Quantcast
< sekcia Slovensko

Projekt križovatky D2 Rohožník má NDS prevziať v prvom polroku 2021

Ilustračné foto TASR/AP

Diaľničná križovatka D2 Rohožník má odkloniť ťažkú nákladnú dopravu, ktorá smeruje od Rohožníka a ďalších obcí malokarpatského podhoria na diaľnicu D2.

Bratislava 26. júna (TASR) - Projektová dokumentácia pre výstavbu diaľničnej križovatky D2 Rohožník by mala byť k dispozícii v prvej polovici roku 2021. Pre TASR to uviedla vedúca oddelenia masmediálnej komunikácie Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) Eva Žgravčáková.

"Na základe aktuálneho harmonogramu prípravy stavby D2 križovatka Rohožník je prevzatie dokumentácie pre územné rozhodnutie a dokumentácie stavebného zámeru naplánované na prvý polrok 2021. Následne budeme v procese prípravy pracovať na získaní právoplatného stavebného povolenia," informovala.

Diaľničná križovatka D2 Rohožník má odkloniť ťažkú nákladnú dopravu, ktorá smeruje od Rohožníka a ďalších obcí malokarpatského podhoria na diaľnicu D2. Tieto vozidlá momentálne musia prechádzať cez obývané časti Malaciek, ba dokonca popred malackú nemocnicu.

O výstavbu križovatky sa dlhodobo zasadzuje primátor Malaciek Juraj Říha (nezávislý), za jeden z troch najdôležitejších projektov dopravnej infraštruktúry v Bratislavskom kraji označil križovatku ako pokračovanie zmodernizovanej cesty Malacky – Rohožník aj predseda Bratislavského samosprávneho kraja Juraj Droba (SaS).

K predstaviteľom samospráv sa pridali aj zástupcovia súkromnej spoločnosti, ktorá využíva kameňolom medzi Sološnicou a Rohožníkom na ťažbu stavebných materiálov a pri ich preprave na bratislavský trh by v prípade existujúcej diaľničnej križovatky nemusela využívať komunikáciu vedúcu zastavaným územím Malaciek. "Pri súčasnej intenzite dopravy a tvorbe kolón v tomto úseku sa zvyšuje riziko pre samotných šoférov i ďalších účastníkov cestnej premávky," upozornil generálny riaditeľ spoločnosti ALAS Slovakia Rostislav Fojtů.

Križovatka Rohožník je jednou zo šiestich diaľničných križovatiek NDS, ktoré sú v projektovej príprave.