Bratislava 13. júna (TASR) - Ministerstvo spravodlivosti (MS) SR spúšťa od leta nový pilotný projekt s názvom Restoratívna a alternatívna justícia pre každého. Zameraný bude na rôzne oblasti trestnej činnosti, v jednej časti aj na efektívnejšiu prácu s páchateľmi trestných činov na úseku dopravy. Okrem odsúdených budú na projekte na vybraných súdoch participovať aj probační a mediační úradníci, podporne aj odborníci z praxe na vybrané oblasti. TASR o tom informoval Dalibor Skladan z tlačového oddelenia MS.

„Chceli by sme touto cestou reagovať na absenciu restoratívych a resocializačných programov, aby sme dokázali intenzívne pracovať s odsúdenými mimo výkonu trestu odňatia slobody,“ uviedol generálny riaditeľ sekcie alternatívnej a restoratívnej justície MS Daniel Petričko.

Rezort poukazuje na to, že od roku 2011, keď sa vedenie motorového vozidla pod vplyvom návykovej látky nad jedno promile stalo trestným činom, sa štátu nepodarilo znížiť počty páchateľov tejto trestnej činnosti. Policajti každý rok zaznamenajú približne 3000 prípadov, čím ide z pohľadu štatistík o jeden z najčastejšie páchaných trestných činov. Odborníci však varujú, že v poslednom období rastie počet vodičov jazdiacich pod vplyvom omamných a psychotropných látok, čo môže mať mimoriadne vážne následky.

„Rozhodli sme sa touto cestou systematicky pracovať na znižovaní recidívy, keďže ani hrozba uloženia trestu odňatia slobody alebo trestu prepadnutia veci, konkrétne motorového vozidla, nemá v praxi na páchateľov dostatočne odstrašujúci efekt. Aj z tohto dôvodu hľadáme nové nástroje v boji proti opakujúcej sa trestnej činnosti,“ vysvetlil Petričko s tým, že inšpiráciu našiel v niektorých členských štátoch Európskej únie, v ktorých sú podobné programy úspešne implementované.

Na Slovensku bude od 1. júla v rámci projektu prebiehať tvorba, aplikovanie a testovanie restoratívnych a resocializačných programov. „Nejde pritom o jednorazové úkony probačných a mediačných úradníkov, ale aplikovanú, systematickú a adresnú pomoc vo forme sociálnych výcvikov či skupinových terapií, pretože doterajšie nástroje nefungovali dostatočne,“ spresnil Petričko. Do budúcnosti chcú zapojiť do procesov aj tretí sektor.

MS pripomína, že v súčasnosti môže odsúdený po vykonaní polovice trestu zákazu činnosti viesť motorové vozidlá požiadať o podmienečné upustenie od zvyšku trestu za podmienky vedenia riadneho života. Zámerom ministerstva však je, aby bola práve povinnosť absolvovania sociálneho výcviku zákonnou podmienkou pre vrátenie vodičského oprávnenia. „Pokiaľ odsúdený úspešne absolvuje takýto program, bude mať možnosť požiadať o podmienečné upustenie od zvyšku trestu zákazu činnosti. Ak však takýto program neabsolvuje, bude musieť vykonať uložený trest zákazu činnosti v plnom rozsahu,“ dodal Petričko.

Vybraní odsúdení absolvujú výcvik v rámci pilotného projektu zadarmo, neskôr bude táto činnosť spoplatnená.