FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
Vo fonde má byť počas sedemročného obdobia alokovaných približne 65 miliárd eur, ktoré sa budú prerozdeľovať medzi všetky členské krajiny.
Autor TASR
,aktualizované Trnava 12. februára (TASR) - Slovenská republika by mohla v období rokov 2026 až 2032 čerpať zo Sociálno-klimatického fondu EÚ približne 1,53 miliardy eur. V prvom rade je však potrebné prijať smernicu EÚ, ktorá sa týka nového systému obchodovania s emisnými kvótami (ETS II) pre budovy a cestnú dopravu. Médiám to počas konferencie Cyklomestá Trnava 2025 uviedla Jarmila Trenčanská z Úradu podpredsedu vlády pre Plán obnovy a znalostnú ekonomiku.
Vo fonde má byť počas sedemročného obdobia alokovaných približne 65 miliárd eur, ktoré sa budú prerozdeľovať medzi všetky členské krajiny. Trenčanská priblížila, že Slovensko môže čerpať 2,4 percenta z celkovej alokácie. Financie budú určené na podporu zraniteľných domácností, zraniteľných užívateľov dopravy či zraniteľné mikropodniky. "To sú skupiny obyvateľov, ktorých sa zavedenie obchodovania s emisnými kvótami pre sektory budov a dopravy dotkne," ozrejmila.
Dofinancovaná by mohla byť podľa jej slov napríklad verejná doprava pre obyvateľov žijúcich v rozptýlených osídleniach. "Finančné prostriedky nepôjdu len do dopravy, ale môžu ísť aj na zvyšovanie energetickej efektívnosti ako verejných budov, tak aj bytových domov. Ďalej môžu ísť na dekarbonizáciu vykurovania a chladenia budov, budú môcť ísť na verejnú dopravu, na informovanie, poskytovanie poradenstva pre ľudí," načrtla.
Do konca júna 2025 je potrebné vypracovať Sociálno-klimatický plán, ktorý určí konkrétne opatrenia, na ktoré sa Slovensko zameria. V stredu 19. februára sa uskutoční prvá verejná konzultácia k navrhnutému plánu. "Bude potrebná široká diskusia všetkých stakeholderov, regionálnej samosprávy," podotkla Trenčanská.
Sociálno-klimatický fond je jednou z hlavných tém konferencie Cyklomestá Trnava 2025. "Pôjde o nový finančný mechanizmus, v ktorom bude mať svoje miesto aj cyklistická doprava," doplnil Dan Kollár, prezident Cyklokoalície, ktorá konferenciu organizuje.
Predseda Trnavského samosprávneho kraja Jozef Viskupič vyzdvihol sociálny rozmer fondu v podobe odstraňovania energetických a dopravných "púští". "Tým, že sme v oblasti energetickej a dopravnej chudoby zaviedli už niektoré programy (...), Sociálno-klimatický fond nám prichádza reálne vhod," povedal s tým, že doteraz majú samosprávy málo informácií o parametroch či spôsobe implementácie prostriedkov z fondu. Primátor Trnavy Peter Bročka uviedol, že pre mesto je aktuálne kľúčový plán obnovy.
Vo fonde má byť počas sedemročného obdobia alokovaných približne 65 miliárd eur, ktoré sa budú prerozdeľovať medzi všetky členské krajiny. Trenčanská priblížila, že Slovensko môže čerpať 2,4 percenta z celkovej alokácie. Financie budú určené na podporu zraniteľných domácností, zraniteľných užívateľov dopravy či zraniteľné mikropodniky. "To sú skupiny obyvateľov, ktorých sa zavedenie obchodovania s emisnými kvótami pre sektory budov a dopravy dotkne," ozrejmila.
Dofinancovaná by mohla byť podľa jej slov napríklad verejná doprava pre obyvateľov žijúcich v rozptýlených osídleniach. "Finančné prostriedky nepôjdu len do dopravy, ale môžu ísť aj na zvyšovanie energetickej efektívnosti ako verejných budov, tak aj bytových domov. Ďalej môžu ísť na dekarbonizáciu vykurovania a chladenia budov, budú môcť ísť na verejnú dopravu, na informovanie, poskytovanie poradenstva pre ľudí," načrtla.
Do konca júna 2025 je potrebné vypracovať Sociálno-klimatický plán, ktorý určí konkrétne opatrenia, na ktoré sa Slovensko zameria. V stredu 19. februára sa uskutoční prvá verejná konzultácia k navrhnutému plánu. "Bude potrebná široká diskusia všetkých stakeholderov, regionálnej samosprávy," podotkla Trenčanská.
Sociálno-klimatický fond je jednou z hlavných tém konferencie Cyklomestá Trnava 2025. "Pôjde o nový finančný mechanizmus, v ktorom bude mať svoje miesto aj cyklistická doprava," doplnil Dan Kollár, prezident Cyklokoalície, ktorá konferenciu organizuje.
Predseda Trnavského samosprávneho kraja Jozef Viskupič vyzdvihol sociálny rozmer fondu v podobe odstraňovania energetických a dopravných "púští". "Tým, že sme v oblasti energetickej a dopravnej chudoby zaviedli už niektoré programy (...), Sociálno-klimatický fond nám prichádza reálne vhod," povedal s tým, že doteraz majú samosprávy málo informácií o parametroch či spôsobe implementácie prostriedkov z fondu. Primátor Trnavy Peter Bročka uviedol, že pre mesto je aktuálne kľúčový plán obnovy.
