FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
Vyše 8,4 kilometra dlhý úsek železničnej trate medzi Holišou a Fiľakovom bol naposledy obnovovaný pred približne 50 rokmi.
Autor TASR
Fiľakovo 11. decembra (TASR) - Na južnej železničnej trati sa po približne siedmich mesiacoch končí výluka v úseku medzi obcou Holiša a Fiľakovom. Úsek trate, ktorý patril medzi najstaršie na Slovensku, prešiel komplexnou obnovou za vyše 24 miliónov eur, jej spustenie do predčasného užívania sa očakáva v utorok (16. 12.). Pre TASR to uviedla hovorkyňa Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) Petra Lániková.
Vyše 8,4 kilometra dlhý úsek železničnej trate medzi Holišou a Fiľakovom bol naposledy obnovovaný pred približne 50 rokmi. Na technický stav trate a z toho vyplývajúce rýchlostné obmedzenia dlhodobo upozorňovala aj fiľakovská samospráva, s obnovou úseku začal štát v máji tohto roka.
„Predmetom stavby bola komplexná rekonštrukcia a obnova súčastí železničného zvršku, v niektorých úsekoch trate aj dobudovanie železničného spodku formou podkladových vrstiev a odvodňovacích zariadení. Stavbou boli v železničných zastávkach Fiľakovo, Prša a Holiša odstránené pôvodné nízke nástupištia, ktoré boli nahradené novými zvýšenými nástupišťami, na ktorých sa osadili prístrešky pre cestujúcich, okrem zastávky Fiľakovo zastávka, kde túto funkciu už plní zrekonštruovaná budova s čakárňou pre cestujúcich,“ priblížila Lániková.
Na trati boli zrekonštruované aj priepusty, mosty, nízkonapäťové rozvody či prípojky. Modernizáciou prešlo aj osvetlenie nástupíšť a tiež priecestné zabezpečovacie zariadenia. Pôvodné závory, ktoré boli doposiaľ ovládané mechanicky, sú tak po obnove ovládané v automatickom režime.
Rekonštrukcia úseku železničnej trate medzi Holišou a Fiľakovom bude dokončená do pondelka (15. 12.). „Podmienkou spustenia je, samozrejme, ukončenie všetkých skúšok a revízií, pričom pri splnení všetkých podmienok predpokladáme spustenie trate do predčasného užívania v utorok 16. decembra,“ dodala hovorkyňa ŽSR.
Obnova trate má okrem zvýšenia bezpečnosti prevádzky a cestujúcich priniesť aj zvýšenie traťovej rýchlosti rýchlikov. „V úseku Fiľakovo - výhybňa Holiša pôjdu rýchlosťou 100 kilometrov za hodinu, namiesto pôvodných 50 kilometrov za hodinu,“ uviedol hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Ján Baček.
Vyše 8,4 kilometra dlhý úsek železničnej trate medzi Holišou a Fiľakovom bol naposledy obnovovaný pred približne 50 rokmi. Na technický stav trate a z toho vyplývajúce rýchlostné obmedzenia dlhodobo upozorňovala aj fiľakovská samospráva, s obnovou úseku začal štát v máji tohto roka.
„Predmetom stavby bola komplexná rekonštrukcia a obnova súčastí železničného zvršku, v niektorých úsekoch trate aj dobudovanie železničného spodku formou podkladových vrstiev a odvodňovacích zariadení. Stavbou boli v železničných zastávkach Fiľakovo, Prša a Holiša odstránené pôvodné nízke nástupištia, ktoré boli nahradené novými zvýšenými nástupišťami, na ktorých sa osadili prístrešky pre cestujúcich, okrem zastávky Fiľakovo zastávka, kde túto funkciu už plní zrekonštruovaná budova s čakárňou pre cestujúcich,“ priblížila Lániková.
Na trati boli zrekonštruované aj priepusty, mosty, nízkonapäťové rozvody či prípojky. Modernizáciou prešlo aj osvetlenie nástupíšť a tiež priecestné zabezpečovacie zariadenia. Pôvodné závory, ktoré boli doposiaľ ovládané mechanicky, sú tak po obnove ovládané v automatickom režime.
Rekonštrukcia úseku železničnej trate medzi Holišou a Fiľakovom bude dokončená do pondelka (15. 12.). „Podmienkou spustenia je, samozrejme, ukončenie všetkých skúšok a revízií, pričom pri splnení všetkých podmienok predpokladáme spustenie trate do predčasného užívania v utorok 16. decembra,“ dodala hovorkyňa ŽSR.
Obnova trate má okrem zvýšenia bezpečnosti prevádzky a cestujúcich priniesť aj zvýšenie traťovej rýchlosti rýchlikov. „V úseku Fiľakovo - výhybňa Holiša pôjdu rýchlosťou 100 kilometrov za hodinu, namiesto pôvodných 50 kilometrov za hodinu,“ uviedol hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Ján Baček.
