Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Antonelli je prvý taliansky majster sveta po 73 rokoch. Naposledy sa podarilo triumfovať Albertovi Ascarimu v roku 1953.
Autor TASR
Ak si želáte, aby počítač prečítal text článku, použite prehrávač nižšie.
00:00 / 00:00
Mexiko City 1. novembra (TASR) - Taliansky pretekár Kimi Antonelli sa stal najmladším majstrom sveta v histórii formuly 1. Dvadsaťročný jazdec Mercedesu spečatil zisk titulu tretím miestom na VC Mexika. Antonelli má pred štyrmi zostávajúcimi pretekmi sezóny na čele nedostihnuteľný 119-bodový náskok pred Holanďanom Maxom Verstappenom z Red Bullu, ktorý vyhral v nedeľu v Mexiku pred Lewisom Hamiltonom z Ferrari.
Antonelli sa stal vo veku 20 rokov a 68 dní najmladším majstrom sveta v histórii šampionátu. Pred ním držal rekord v tejto štatistike bývalý nemecký pilot a štvornásobný víťaz celkovej klasifikácie Sebastian Vettel, ktorý vyhral titul v roku 2010 ako 23-ročný. Antonelli je prvý taliansky majster sveta po 73 rokoch. Naposledy sa podarilo triumfovať Albertovi Ascarimu v roku 1953.
Napínavý štart v Mexiku sľuboval dlhý nájazd do prvej zákruty. Do nej sa vyrútil vláčik monopostov a ponúkol súboj pilotov Ferrari. Jazdci talianskej stajne sa postarali o vzruch, keď najskôr Leclerc musel ísť cez obrubník a v tretej zákrute už skončil mimo trate. Incident si poznačili traťoví komisári, ktorí rozhodli v 13. kole o päťsekundovom treste pre Monačana za získanie výhody skrátením si zákruty. Časovú penalizáciu dostal aj Brit George Russell na Mercedese. Jeho nádeje zotrvať v boji o majstrovský titul pochoval 10-sekundový trest za kontakt s Isackom Hadjarom z Red Bullu. Medzičasom si Leclerc budoval na čele náskok, ktorý sa v 15. kole pohyboval na úrovni štyroch sekúnd pred druhým Verstappenom. Antonelli mal pohodovú situáciu a okupoval 4. priečku. Na nej bol blízko k pódiu, no nepotreboval príliš riskovať a držal sa v rozumnom odstupe za Hamiltonom.
Leclerc zamieril na konci 27. kola na prvú zastávku v boxoch a spolu s ním zišiel z trate aj Verstappen. Mechanici Ferrari museli rešpektovať päťsekundový trest a začať výmenu pneumatík až po uplynutí tejto doby. Súboj v boxovej uličke vyhral Red Bull, ktorý vypustil Verstappena tesne pred Leclerca. Holanďan vymenil stredne tvrdú zmes za najmäkšiu, opačne to bolo v prípade Monačana. Na čele sa usadil po pit stopoch Antonelli, ktorý naťahoval svoj prvý stint na najmäkšej zmesi pneumatík. Mohol si dovoliť čakať na prípadný safety car, ktorý by mu dal nádej na zisk pódiového umiestnenia v Mexiku. Do boxov zašiel po 43. kole a po zastávke sa vrátil na trať podľa očakávaní na 4. mieste. Antonelli mohol ľutovať, že nezostal ešte jedno kolo, pretože v tom nasledujúcom spôsobila výjazd safety caru nehoda Valtteriho Bottasa. Šok prišiel v momente, keď preteky zastavila červená vlajka. Fínsky jazdec Cadillacu zostal sedieť v monoposte a po chvíľke ho kamery zahliadli kráčať po svojich. Bottas tvrdo narazil do bariéry po tom, čo sa mu v plnej rýchlosti na rovinke zlomilo zavesenie ľavého predného kolesa. Červená vlajka prišla z dôvodu opravy bariéry.
Po viac ako štyridsaťminútovej pauze nasledoval reštart pretekov z pevných pozícií. Krátko po ňom sa na 3. miesto posunul Antonelli, ktorý šiel na neskoré brzdy a zaradil sa pred Leclerca. Ten navyše strácal z dôvodu veľkého prebrzdenia prednej pneumatiky. Ďalší vzruch priniesla nehoda, pri ktorej skončil v bariére Arvid Lindblad z Racing Bulls po kontakte s McLarenom Oscara Piastriho. Na čele kontroloval vedenie Verstappen, ktorý si vyjazdil 74. triumf v kariére. Antonelli odštartoval majstrovské oslavy tretím miestom. Svoje emócie preukázal ihneď po tom, čo videl šachovnicovú vlajku a cez slzy nedokázal ani reagovať na slová šéfa Mercedesu, ktorý mu oznámil, že sa stal novým majstrom sveta.
Antonelli sa stal vo veku 20 rokov a 68 dní najmladším majstrom sveta v histórii šampionátu. Pred ním držal rekord v tejto štatistike bývalý nemecký pilot a štvornásobný víťaz celkovej klasifikácie Sebastian Vettel, ktorý vyhral titul v roku 2010 ako 23-ročný. Antonelli je prvý taliansky majster sveta po 73 rokoch. Naposledy sa podarilo triumfovať Albertovi Ascarimu v roku 1953.
Napínavý štart v Mexiku sľuboval dlhý nájazd do prvej zákruty. Do nej sa vyrútil vláčik monopostov a ponúkol súboj pilotov Ferrari. Jazdci talianskej stajne sa postarali o vzruch, keď najskôr Leclerc musel ísť cez obrubník a v tretej zákrute už skončil mimo trate. Incident si poznačili traťoví komisári, ktorí rozhodli v 13. kole o päťsekundovom treste pre Monačana za získanie výhody skrátením si zákruty. Časovú penalizáciu dostal aj Brit George Russell na Mercedese. Jeho nádeje zotrvať v boji o majstrovský titul pochoval 10-sekundový trest za kontakt s Isackom Hadjarom z Red Bullu. Medzičasom si Leclerc budoval na čele náskok, ktorý sa v 15. kole pohyboval na úrovni štyroch sekúnd pred druhým Verstappenom. Antonelli mal pohodovú situáciu a okupoval 4. priečku. Na nej bol blízko k pódiu, no nepotreboval príliš riskovať a držal sa v rozumnom odstupe za Hamiltonom.
Leclerc zamieril na konci 27. kola na prvú zastávku v boxoch a spolu s ním zišiel z trate aj Verstappen. Mechanici Ferrari museli rešpektovať päťsekundový trest a začať výmenu pneumatík až po uplynutí tejto doby. Súboj v boxovej uličke vyhral Red Bull, ktorý vypustil Verstappena tesne pred Leclerca. Holanďan vymenil stredne tvrdú zmes za najmäkšiu, opačne to bolo v prípade Monačana. Na čele sa usadil po pit stopoch Antonelli, ktorý naťahoval svoj prvý stint na najmäkšej zmesi pneumatík. Mohol si dovoliť čakať na prípadný safety car, ktorý by mu dal nádej na zisk pódiového umiestnenia v Mexiku. Do boxov zašiel po 43. kole a po zastávke sa vrátil na trať podľa očakávaní na 4. mieste. Antonelli mohol ľutovať, že nezostal ešte jedno kolo, pretože v tom nasledujúcom spôsobila výjazd safety caru nehoda Valtteriho Bottasa. Šok prišiel v momente, keď preteky zastavila červená vlajka. Fínsky jazdec Cadillacu zostal sedieť v monoposte a po chvíľke ho kamery zahliadli kráčať po svojich. Bottas tvrdo narazil do bariéry po tom, čo sa mu v plnej rýchlosti na rovinke zlomilo zavesenie ľavého predného kolesa. Červená vlajka prišla z dôvodu opravy bariéry.
Po viac ako štyridsaťminútovej pauze nasledoval reštart pretekov z pevných pozícií. Krátko po ňom sa na 3. miesto posunul Antonelli, ktorý šiel na neskoré brzdy a zaradil sa pred Leclerca. Ten navyše strácal z dôvodu veľkého prebrzdenia prednej pneumatiky. Ďalší vzruch priniesla nehoda, pri ktorej skončil v bariére Arvid Lindblad z Racing Bulls po kontakte s McLarenom Oscara Piastriho. Na čele kontroloval vedenie Verstappen, ktorý si vyjazdil 74. triumf v kariére. Antonelli odštartoval majstrovské oslavy tretím miestom. Svoje emócie preukázal ihneď po tom, čo videl šachovnicovú vlajku a cez slzy nedokázal ani reagovať na slová šéfa Mercedesu, ktorý mu oznámil, že sa stal novým majstrom sveta.
hlasy po pretekoch (zdroj: Nova Sport):
Kimi Antonelli, nový majster sveta, 3. miesto: „Dokázali sme to. Nebol by som tu bez mojej rodiny, bez Mercedesu. Som veľmi vďačný za tento moment, ktorý si zapamätám navždy. Som bez slov. Je to skvelá sezóna a zdieľať pódium s Maxom a Lewisom je vynikajúci pocit. Som šťastný a my si môžeme užiť zvyšok sezóny.“
Max Verstappen, víťaz pretekov: „Bolo to veľmi hektické. Prvý štart prakticky všetko rozhodol. Prvé kolo som mal celkom podarené, následne sme mali trochu inú taktiku. Potreboval som sa držať vpredu a zvládli sme všetky strategické ťahy. Penalizácia Charlesa nás dostala do čela. Je neuveriteľné, akú sezónu má Kimi. Dosiahnuť toto v tak mladom veku, je pôsobivé a som na neho hrdý.“
Lewis Hamilton, 3. miesto: „Veľká gratulácia Kimimu a celému Mercedesu. Je skvelé vidieť ich oslavovať, majú najmladšieho šampióna v histórii, to je fenomenálne. Bol to náročný deň, myslím si, že sme mali rýchlosť na to, aby sme dnes vyhrali, ale je to tak, ako je.“
Kimi Antonelli, nový majster sveta, 3. miesto: „Dokázali sme to. Nebol by som tu bez mojej rodiny, bez Mercedesu. Som veľmi vďačný za tento moment, ktorý si zapamätám navždy. Som bez slov. Je to skvelá sezóna a zdieľať pódium s Maxom a Lewisom je vynikajúci pocit. Som šťastný a my si môžeme užiť zvyšok sezóny.“
Max Verstappen, víťaz pretekov: „Bolo to veľmi hektické. Prvý štart prakticky všetko rozhodol. Prvé kolo som mal celkom podarené, následne sme mali trochu inú taktiku. Potreboval som sa držať vpredu a zvládli sme všetky strategické ťahy. Penalizácia Charlesa nás dostala do čela. Je neuveriteľné, akú sezónu má Kimi. Dosiahnuť toto v tak mladom veku, je pôsobivé a som na neho hrdý.“
Lewis Hamilton, 3. miesto: „Veľká gratulácia Kimimu a celému Mercedesu. Je skvelé vidieť ich oslavovať, majú najmladšieho šampióna v histórii, to je fenomenálne. Bol to náročný deň, myslím si, že sme mali rýchlosť na to, aby sme dnes vyhrali, ale je to tak, ako je.“
Veľká cena Mexika (71 kôl po 4,304 km, celkovo: 305,584 km) - výsledky:
1. Max Verstappen (Hol./Red Bull) 2:20:28,772 h, Lewis Hamilton (V.Brit./Mercedes) +0,799 s, 3. Kimi Antonelli (Tal./Mercedes) +4,006, 4. Charles Leclerc (Mon./Ferrari) +10,707, 5. Lando Norris (V.Brit./McLaren) +11,778, 6. George Russell (V.Brit./Mercedes) +12,263, 7. Oscar Piastri (Aus./McLaren) +19,475, 8. Franco Colapinto (Arg./Alpine) +20,204, 9. Liam Lawson (N. Zél./Racing Bulls) +20,899, 10. Pierre Gasly (Fr./Alpine) +21,483, 11. Gabriel Bortoleto (Braz./Audi) +22,041, 12. Isack Hadjar (Fr./Red Bull) +22,503, 13. Rjo Hirakawa (Jap./Haas) +25,373, 14. Alexander Albon (Thaj./Williams) +27,562, 15. Carlos Sainz (Šp./Williams) +28,638, 16. Nico Hülkenberg (Nem./Audi) +29,977, 17. Sergio Perez (Mex./Cadillac) +30,695
nedokončili: Arvid Lindblad (V.Brit./Racing Bulls, Oliver Bearman (V.Brit./Haas), Valtteri Bottas (Fín./Cadillac), Lance Stroll (Kan./Aston Martin), Fernando Alonso (Šp./Aston Martin)
priebežné poradie jednotlivcov (po 19 z 22 pretekov):
1. Antonelli 380 b - istý majster sveta, 2. Verstappen 261, 3. Hamilton 259, 4. Russell 250, 5. Leclerc 245, 6. Norris 221, 7. Piastri 150, 8. Hadjar 105, 9. Lawson 79, 10. Gasly 43, 11. Lindblad 38, 12. Colapinto 31, 13. Bearman 23, 14. Hülkenberg 13, 15. Bortoleto 10, 16. Ocon 7, 17. Alonso 7, 18. Sainz 7, 19. Albon 5, 20. Júki Cunoda (Jap./Racing Bulls) 1, 21. Stroll 0, 22. Bottas 0, 23. Perez 0
priebežné poradie Pohára konštruktérov:
1. Mercedes 630 b, 2. Ferrari 504, 3. Red Bull 380, 4. McLaren 371, 5. Racing Bulls 104, 6. Alpine 74, 7. Haas 30, 8. Audi 23, 9. Williams 12, 10. Aston Martin 7, 11. Cadillac 0
Prehľad majstrov sveta seriálu formuly 1 v doterajšej histórii:
1950 Giuseppe Farina (Tal.)
1951 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1952 Alberto Ascari (Tal.)
1953 Alberto Ascari (Tal.)
1954 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1955 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1956 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1957 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1958 Mike Hawthorn (V. Brit.)
1959 Jack Brabham (Austr.)
1960 Jack Brabham (Austr.)
1961 Phil Hill (USA)
1962 Graham Hill (V. Brit.)
1963 Jim Clark (V. Brit.)
1964 John Surtees (V. Brit.)
1965 Jim Clark (V. Brit.)
1966 Jack Brabham (Austr.)
1967 Denny Hulme (N. Zél.)
1968 Graham Hill (V. Brit.)
1969 Jackie Stewart (V. Brit.)
1970 Jochen Rindt (Rak.)
1971 Jackie Stewart (V. Brit.)
1972 Emerson Fittipaldi (Braz.)
1973 Jackie Stewart (V. Brit.)
1974 Emerson Fittipaldi (Braz.)
1975 Niki Lauda (Rak.)
1976 James Hunt (V. Brit.)
1977 Niki Lauda (Rak.)
1978 Mario Andretti (USA)
1979 Jody Scheckter (JAR)
1980 Alan Jones (Austr.)
1981 Nelson Piquet (Braz.)
1982 Keke Rosberg (Fín.)
1983 Nelson Piquet (Braz.)
1984 Niki Lauda (Rak.)
1985 Alain Prost (Fr.)
1986 Alain Prost (Fr.)
1987 Nelson Piquet (Braz.)
1988 Ayrton Senna (Braz.)
1989 Alain Prost (Fr.)
1990 Ayrton Senna (Braz.)
1991 Ayrton Senna (Braz.)
1992 Nigel Mansell (V. Brit.)
1993 Alain Prost (Fr.)
1994 Michael Schumacher (Nem.)
1995 Michael Schumacher (Nem.)
1996 Damon Hill (V. Brit.)
1997 Jacques Villeneuve (Kan.)
1998 Mika Häkkinen (Fín.)
1999 Mika Häkkinen (Fín.)
2000 Michael Schumacher (Nem.)
2001 Michael Schumacher (Nem.)
2002 Michael Schumacher (Nem.)
2003 Michael Schumacher (Nem.)
2004 Michael Schumacher (Nem.)
2005 Fernando Alonso (Šp.)
2006 Fernando Alonso (Šp.)
2007 Kimi Räikkönen (Fín.)
2008 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2009 Jenson Button (V. Brit.)
2010 Sebastian Vettel (Nem.)
2011 Sebastian Vettel (Nem.)
2012 Sebastian Vettel (Nem.)
2013 Sebastian Vettel (Nem.)
2014 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2015 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2016 Nico Rosberg (Nem.)
2017 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2018 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2019 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2020 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2021 Max Verstappen (Hol.)
2022 Max Verstappen (Hol.)
2023 Max Verstappen (Hol.)
2024 Max Verstappen (Hol.)
2025 Lando Norris (V. Brit.)
2026 Kimi Antonelli (Tal.)
1. Max Verstappen (Hol./Red Bull) 2:20:28,772 h, Lewis Hamilton (V.Brit./Mercedes) +0,799 s, 3. Kimi Antonelli (Tal./Mercedes) +4,006, 4. Charles Leclerc (Mon./Ferrari) +10,707, 5. Lando Norris (V.Brit./McLaren) +11,778, 6. George Russell (V.Brit./Mercedes) +12,263, 7. Oscar Piastri (Aus./McLaren) +19,475, 8. Franco Colapinto (Arg./Alpine) +20,204, 9. Liam Lawson (N. Zél./Racing Bulls) +20,899, 10. Pierre Gasly (Fr./Alpine) +21,483, 11. Gabriel Bortoleto (Braz./Audi) +22,041, 12. Isack Hadjar (Fr./Red Bull) +22,503, 13. Rjo Hirakawa (Jap./Haas) +25,373, 14. Alexander Albon (Thaj./Williams) +27,562, 15. Carlos Sainz (Šp./Williams) +28,638, 16. Nico Hülkenberg (Nem./Audi) +29,977, 17. Sergio Perez (Mex./Cadillac) +30,695
nedokončili: Arvid Lindblad (V.Brit./Racing Bulls, Oliver Bearman (V.Brit./Haas), Valtteri Bottas (Fín./Cadillac), Lance Stroll (Kan./Aston Martin), Fernando Alonso (Šp./Aston Martin)
priebežné poradie jednotlivcov (po 19 z 22 pretekov):
1. Antonelli 380 b - istý majster sveta, 2. Verstappen 261, 3. Hamilton 259, 4. Russell 250, 5. Leclerc 245, 6. Norris 221, 7. Piastri 150, 8. Hadjar 105, 9. Lawson 79, 10. Gasly 43, 11. Lindblad 38, 12. Colapinto 31, 13. Bearman 23, 14. Hülkenberg 13, 15. Bortoleto 10, 16. Ocon 7, 17. Alonso 7, 18. Sainz 7, 19. Albon 5, 20. Júki Cunoda (Jap./Racing Bulls) 1, 21. Stroll 0, 22. Bottas 0, 23. Perez 0
priebežné poradie Pohára konštruktérov:
1. Mercedes 630 b, 2. Ferrari 504, 3. Red Bull 380, 4. McLaren 371, 5. Racing Bulls 104, 6. Alpine 74, 7. Haas 30, 8. Audi 23, 9. Williams 12, 10. Aston Martin 7, 11. Cadillac 0
Prehľad majstrov sveta seriálu formuly 1 v doterajšej histórii:
1950 Giuseppe Farina (Tal.)
1951 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1952 Alberto Ascari (Tal.)
1953 Alberto Ascari (Tal.)
1954 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1955 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1956 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1957 Juan Manuel Fangio (Arg.)
1958 Mike Hawthorn (V. Brit.)
1959 Jack Brabham (Austr.)
1960 Jack Brabham (Austr.)
1961 Phil Hill (USA)
1962 Graham Hill (V. Brit.)
1963 Jim Clark (V. Brit.)
1964 John Surtees (V. Brit.)
1965 Jim Clark (V. Brit.)
1966 Jack Brabham (Austr.)
1967 Denny Hulme (N. Zél.)
1968 Graham Hill (V. Brit.)
1969 Jackie Stewart (V. Brit.)
1970 Jochen Rindt (Rak.)
1971 Jackie Stewart (V. Brit.)
1972 Emerson Fittipaldi (Braz.)
1973 Jackie Stewart (V. Brit.)
1974 Emerson Fittipaldi (Braz.)
1975 Niki Lauda (Rak.)
1976 James Hunt (V. Brit.)
1977 Niki Lauda (Rak.)
1978 Mario Andretti (USA)
1979 Jody Scheckter (JAR)
1980 Alan Jones (Austr.)
1981 Nelson Piquet (Braz.)
1982 Keke Rosberg (Fín.)
1983 Nelson Piquet (Braz.)
1984 Niki Lauda (Rak.)
1985 Alain Prost (Fr.)
1986 Alain Prost (Fr.)
1987 Nelson Piquet (Braz.)
1988 Ayrton Senna (Braz.)
1989 Alain Prost (Fr.)
1990 Ayrton Senna (Braz.)
1991 Ayrton Senna (Braz.)
1992 Nigel Mansell (V. Brit.)
1993 Alain Prost (Fr.)
1994 Michael Schumacher (Nem.)
1995 Michael Schumacher (Nem.)
1996 Damon Hill (V. Brit.)
1997 Jacques Villeneuve (Kan.)
1998 Mika Häkkinen (Fín.)
1999 Mika Häkkinen (Fín.)
2000 Michael Schumacher (Nem.)
2001 Michael Schumacher (Nem.)
2002 Michael Schumacher (Nem.)
2003 Michael Schumacher (Nem.)
2004 Michael Schumacher (Nem.)
2005 Fernando Alonso (Šp.)
2006 Fernando Alonso (Šp.)
2007 Kimi Räikkönen (Fín.)
2008 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2009 Jenson Button (V. Brit.)
2010 Sebastian Vettel (Nem.)
2011 Sebastian Vettel (Nem.)
2012 Sebastian Vettel (Nem.)
2013 Sebastian Vettel (Nem.)
2014 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2015 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2016 Nico Rosberg (Nem.)
2017 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2018 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2019 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2020 Lewis Hamilton (V. Brit.)
2021 Max Verstappen (Hol.)
2022 Max Verstappen (Hol.)
2023 Max Verstappen (Hol.)
2024 Max Verstappen (Hol.)
2025 Lando Norris (V. Brit.)
2026 Kimi Antonelli (Tal.)
