Referendum 2026
Všetky správy
Uprostred vlny horúčav sa úloha udržiavať jazdcov v chlade a hydratovaní stala hlavným problémom, ktorému čelí každý tím.
Autor TASR
Paríž 14. júla (TASR) - Od štartu cyklistických pretekov Tour de France v Barcelone pred 10 dňami sa viac hovorí o extrémnych horúčavách ako o samotných pretekoch. Napriek tomu, že teplota od začiatku pretekov nikdy neklesla pod 30 stupňov a často prekročila štyridsiatku, samotní jazdci sa s tým vysporiadali. Používajú rôzne metódy ochladzovania a hydratácie ako sú chladiace vesty, chladiace ponožky a dokonca aj chladiace matrace. Ako uvádza agentúra AFP, najčastejšie ide o to, že si jazdec iba vyleje fľašu vody na hlavu.
Uprostred vlny horúčav sa úloha udržiavať jazdcov v chlade a hydratovaní stala hlavným problémom, ktorému čelí každý tím. „Hovorí sa: ´dobrí generáli hovoria o stratégii a tí skvelí o logistike,´ však?“ povedal Charly Wegelius, športový riaditeľ tímu EF Education-Easy Post. „Je to obrovská logistická výzva pokúsiť sa udržať jazdcov v chlade so všetkými existujúcimi obmedzeniami, zabezpečiť im ľad, priniesť ľad, dopraviť ho k nim, pokúsiť sa ich udržať v chlade. Ale každý tím, a dokonca aj organizátori, všetci sa snažia robiť, čo môžu,“ dodal.
Zatiaľ je pozoruhodné, že od samotných jazdcov prakticky neexistujú žiadne sťažnosti. „Je to rovnaké pre všetkých, všetci jazdci boli na to pripravení, často trénujeme v horúčave,“ uviedol francúzsky debutant Nicolas Breuillard z tímu UCI ProTeam TotalEnergies.
Tímy sa už dlho zameriavajú na stratégie chladenia. „Samotné teplo nie je na Tour novinkou a my na ňom pracujeme už roky, aby sme podnikli kroky na jeho zvládnutie,“ dodal Wegelius. „Pretekári majú chladené matrace, na ktorých spia, techniky chladenia po etape, dejú sa všetky možné veci.“
Riaditeľ pretekov Christian Prudhomme minulý týždeň prezradil, že organizátori rozdávajú tímom denne 450 kg ľadu. Francúzsky tím Cofidis vyhlásil, že na jednu etapu pripravia 150 fliaš s vodou, z ktorých viac ako polovica bola naplnená ľadom. Pripravia tiež 60 kg ľadu, z ktorého väčšina sa používa v takzvaných ľadových ponožkách, ktoré si jazdci napchávajú za chrbát pod dres, aby sa počas jazdy ochladili. Cofidis dodal, že počas prvých deviatich etáp ich osemčlenný tím spotreboval 1700 fliaš s vodou.
Podľa austrálskeho jazdca Luku Durbridgea sú v pelotóne niektorí jazdci, ktorých hlavnou úlohou je jednoducho chodiť tam a späť k svojim tímovým autám, aby priniesli fľaše s vodou pre svojich tímových kolegov. „Je to taká náročná úloha, že ich počas pretekov nikdy neuvidíte robiť nič iné, len toto.“
Prudhomme dodal, že organizačný tím rozdá fanúšikom pozdĺž ciest počas trojtýždňových pretekov 2,5 milióna klobúkov a čiapok, ako aj 550.000 plechoviek s nápojmi a 400.000 litrov vody.
Uprostred vlny horúčav sa úloha udržiavať jazdcov v chlade a hydratovaní stala hlavným problémom, ktorému čelí každý tím. „Hovorí sa: ´dobrí generáli hovoria o stratégii a tí skvelí o logistike,´ však?“ povedal Charly Wegelius, športový riaditeľ tímu EF Education-Easy Post. „Je to obrovská logistická výzva pokúsiť sa udržať jazdcov v chlade so všetkými existujúcimi obmedzeniami, zabezpečiť im ľad, priniesť ľad, dopraviť ho k nim, pokúsiť sa ich udržať v chlade. Ale každý tím, a dokonca aj organizátori, všetci sa snažia robiť, čo môžu,“ dodal.
Zatiaľ je pozoruhodné, že od samotných jazdcov prakticky neexistujú žiadne sťažnosti. „Je to rovnaké pre všetkých, všetci jazdci boli na to pripravení, často trénujeme v horúčave,“ uviedol francúzsky debutant Nicolas Breuillard z tímu UCI ProTeam TotalEnergies.
Tímy sa už dlho zameriavajú na stratégie chladenia. „Samotné teplo nie je na Tour novinkou a my na ňom pracujeme už roky, aby sme podnikli kroky na jeho zvládnutie,“ dodal Wegelius. „Pretekári majú chladené matrace, na ktorých spia, techniky chladenia po etape, dejú sa všetky možné veci.“
Riaditeľ pretekov Christian Prudhomme minulý týždeň prezradil, že organizátori rozdávajú tímom denne 450 kg ľadu. Francúzsky tím Cofidis vyhlásil, že na jednu etapu pripravia 150 fliaš s vodou, z ktorých viac ako polovica bola naplnená ľadom. Pripravia tiež 60 kg ľadu, z ktorého väčšina sa používa v takzvaných ľadových ponožkách, ktoré si jazdci napchávajú za chrbát pod dres, aby sa počas jazdy ochladili. Cofidis dodal, že počas prvých deviatich etáp ich osemčlenný tím spotreboval 1700 fliaš s vodou.
Podľa austrálskeho jazdca Luku Durbridgea sú v pelotóne niektorí jazdci, ktorých hlavnou úlohou je jednoducho chodiť tam a späť k svojim tímovým autám, aby priniesli fľaše s vodou pre svojich tímových kolegov. „Je to taká náročná úloha, že ich počas pretekov nikdy neuvidíte robiť nič iné, len toto.“
Prudhomme dodal, že organizačný tím rozdá fanúšikom pozdĺž ciest počas trojtýždňových pretekov 2,5 milióna klobúkov a čiapok, ako aj 550.000 plechoviek s nápojmi a 400.000 litrov vody.
