Spravodajský portál Tlačovej agentúry Slovenskej republiky
Utorok 25. august 2026Meniny má Ľudovít
< sekcia Šport

Šéfa Vismy sklamala príliš zdržanlivá reakcia na smrť Tarlinga

Ilustračná snímka. Foto: TASR

Plugge odmieta názory, že tragické úmrtie treba brať ako jedno z nevyhnutných rizík pretekania na verejných komunikáciách.

Bratislava 24. augusta (TASR) - Generálny riaditeľ tímu Visma-Lease a Bike Richard Plugge vyzval profesionálnu cyklistiku, aby po úmrtí 19-ročného Finlaya Tarlinga zásadným spôsobom prehodnotila spôsob organizácie pretekov. Reakcia na tragickú nehodu bola zo strany cyklistiky podľa jeho slov príliš zdržanlivá a vedúce orgány nepodnikli zatiaľ žiadne konkrétne kroky.

Brit tragicky zahynul 14. augusta počas ôsmej etapy pretekov Volta a Portugal. Tarling sa zrazil s autom, ktorého vodič prehliadol signály usporiadateľov a vošiel na cestu v opačnom smere, kde došlo k stretu s jazdcom tímu NSN Development. Auto nemalo nič spoločné s pretekmi a úsekom malo v tom čase prejsť ešte niekoľko pretekárov.

Plugge odmieta názory, že tragické úmrtie treba brať ako jedno z nevyhnutných rizík pretekania na verejných komunikáciách. „Pokračujeme ďalej, akoby sa nič nestalo. Každý hovorí o tom, aké je to hrozné a smutné, no hneď za tým prichádza slovo ´ale´. Podľa mňa by sme mali vynechať všetko, čo nasleduje za týmto slovom a zhodnúť sa, že takéto veci sa jednoducho nesmú diať,“ vyjadril sa Holanďan počas prebiehajúcej Vuelty podľa portálu Domestique. Zároveň dodal, že aj na úkor diváckej atraktivity môže byť v budúcnosti nevyhnutné nahradenie pretekov typu „z bodu A do bodu B“. „Ak nie je možné bezpečne jazdiť po verejných cestách na trase dlhej viac ako 200 kilometrov, musíme jazdiť okruhy s dĺžkou 15, 20 alebo 25 km. Musíme mať istotu, že pretekári budú v bezpečí.“

Sklamala ho najmä reakcia vedúcich orgánov cyklistiky. „Prekvapuje ma, že ani prezident UCI (Medzinárodná cyklistická únia) David Lappartient, ani nikto iný z ďalších riadiacich organizácií nevystúpil a nepovedal: ´Počkajte chvíľu, teraz sa naozaj musíme spojiť a vymyslieť, ako zabrániť tomu, aby sa to zopakovalo.´ Možno musíme opäť prevziať zodpovednosť za bezpečnosť pretekov my ako tímy,“ povedal Plugge.