Zdravie
Všetky diskusie TASR TV
Za prvé štyri mesiace 2021 sa v Číne predalo 6,7 milióna osobných vozidiel, čo predstavuje medziročný nárast o 50,7 % a rekordný skok od začiatku zverejňovania údajov CPCA v roku 2005.
Spotrebitelia v šiestich veľkých a vyspelých mestách na východnom pobreží Číny prijali elektromobily rýchlejšie ako ich vnútrozemskí spoluobčania vďaka politike miestnych samospráv.
Konkrétne, minulý mesiac bolo na najväčšom európskom trhu s autami zaregistrovaných celkovo 229.650 nových vozidiel.
Ani prudký rast v apríli však nedostal predaj na úroveň priemeru za roky 2010 - 2019.
Automobilky na celom svete museli pre nedostatok polovodičov obmedziť alebo zastaviť výrobu viacerých modelov.
Výrobu potiahol najmä zahraničný dopyt.
Vodiči si postoja 25 minút v kolóne na starej Seneckej ceste v smere do hlavného mesta.
Obmedzenie bude platiť pre modely značiek Renault a Dacia. Pod koncern okrem toho patrí Lada a značka športových áut Alpine.
Väčšina trhov EÚ zaznamenala v tomto segmente dvojciferný pokles predaja, vrátane troch hlavných: Nemecka (-29,4 %), Španielska (-28,3 %) a Francúzska (-11,1 %).
Veľa technologických spoločností na celom svete súťaží o to, kto prinesie ako prvý inteligentné vozidlo po úspechu spoločnosti Tesla v komercializácii elektrických vozidiel.