Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Zároveň tri z piatich firiem potvrdili využitie svojich kapacít nad 80 %. Zhruba každý tretí dodávateľ pritom tvrdí, že je takmer na hrane svojich výrobných možností.
Generálny sekretár Zväzu automobilového priemyslu SR poukazuje na to, že automobilový priemysel a jeho rozvoj je závislý od rozhodnutí, ktoré sa nerobia na Slovensku.
Automobilky sa dostali do novej krízy, ktorú spôsobili obvinenia z kartelu, v rámci ktorého tajne diskutovali o cenách a technológiách.
Pokiaľ by tieto vozidlá neboli v počtoch zahrnuté, trhový podiel Opla by bol len 4,5 % a predbehla by ho česká Škoda.
Dokazuje to dobrovoľné priznanie Volkswagenu, ktoré poskytol protimonopolným úradom. Mohlo by tak ísť o jeden z najväčších prípadov nelegálneho kartelu v nemeckej hospodárskej histórii.
Zo 60.000 pracovných miest, ktoré závisia od predaja nemeckých vozidiel a automobilových dielov do Británie, by mohlo zmiznúť až 18.000, čiže takmer tretina.
Konkurencia lacnou pracovnou silou sa pomaly končí.
Britské združenie výrobcov a predajcov áut uviedlo, že Británia si musí zachovať právo schvaľovať vozidlá na používanie v Európskej únii rovnako ako prístup k obchodným dohodám s inými krajinami.
Na automobilový priemysel, ktorý prináša Česku nadpriemerné investície aj mzdy, vlani pripadla viac než pätina celého domáceho exportu.
Deti zo sociálne znevýhodnených rodín by mali podľa jeho slov absolvovať povinne predškolskú dochádzku, kde sa naučia to, čo ich nedokázali naučiť rodičia v osadách.