FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
#automobilky
Automobilky chcú dať na elektromobilitu do 2030 vyše bilióna dolárov
Podľa analýzy Reuters plánujú automobilky vynaložiť na elektromobilitu do konca roka 2030 takmer 1,2 bilióna USD. To je viac než dvojnásobný objem v porovnaní s predchádzajúcimi výpočtami agentúry.
ANALÝZA TÝŽDŇA: Automobilový sektor nedosiahol predpandemické čísla
Najväčším automotive podnikom na Slovensku sa tradične stal Volkswagen Slovakia s tržbami 9,5 miliardy eur.
Západné automobilky strácajú v Číne pôdu pod nohami
Po celé desaťročia museli veľkí svetoví výrobcovia automobilov zakladať spoločné podniky s miestnymi firmami, aby získali prístup na čínsky trh.
Nálada v nemeckom automobilovom priemysle sa v máji výrazne zlepšila
Mierne sa zlepšila nálada aj medzi dodávateľmi automobiliek. Príslušný index podnikateľských očakávaní však s -17,9 bodu naďalej zostáva v negatívnom pásme.
ERA: Je otázne, či Slovensko vyrobí aspoň toľko vozidiel ako vlani
Na Slovensku sa vlani vyrobilo viac ako milión automobilov.
Automobilky v Rusku zápasia s problémami
Nie je jasné, čo sa stane. Nedávajú nám žiadne konkrétne informácie, povedal Pavel Terpugov, zvárač v závode PSMA Rus. Dodal, že na nákup potravín potrebuje dvakrát toľko peňazí ako pred sankciami.
Zatvorenie ukrajinských tovární zníži výrobu áut v Európe
Nemecká skupina Volkswagen (VW) a výrobca luxusných áut BMW už zastavili niektoré linky pre prerušenie dodávok, zatiaľ čo Mercedes-Benz znížil produkciu vo svojej nemeckej továrni.
P.Kremský: Musíme sa odkloniť od posadnutosti vodíkom
Práve prítomnosť veľkej továrne na výrobu batérií pre elektromobily je podľa riaditeľa SEVA Patrika Križanského dôležitá pre udržanie výroby automobilov na Slovensku.
Analytici: Automobilky a ich dodávateľov čaká ďalší tvrdý rok
Problémy zároveň pociťujú všetky spoločnosti, ktoré si potrebujú zabezpečiť mobilitu, napríklad už pri obstaraní vozidiel do firmy, ich údržby, opráv a podobne.
F. Fehrenbach: Stali sme sa príliš závislými na iných regiónoch
Čipy a batériové články sa stali dvomi najdôležitejšími súčiastkami v ére elektrických a autonómnych áut, čo spôsobilo, že európske automobilky sú závislé na ázijských dodávateľoch.