FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
Zväz v tejto súvislosti presadzuje tri kľúčové priority, a to zníženie výrobných nákladov, zabezpečenie dostatku kvalifikovaných pracovníkov a podporu environmentálnej udržateľnosti výroby.
Viac ako 44 % oslovených spoločností sa sťažovalo na nedostatok objednávok, čo bol najvyšší podiel od júla 2020.
O tempe a jednotlivých opatreniach, ktoré sa v rámci takzvaného Green Dealu (Európskej zelenej dohody) zavádzajú, je podľa Fialu potrebné viesť racionálnu debatu.
Index dôvery podľa inštitútu Ifo v auguste v porovnaní s predchádzajúcim mesiacom klesol o 6,2 bodu na úroveň -24,7 bodu.
Nemecké automobilové giganty Volkswagen, BMW a Mercedes-Benz spoločne dosiahli zisk pred úrokmi a zdanením (EBIT) vo výške 25,9 miliardy eur.
Miera využitia kapacít automobilových závodov v Nemecku podľa Ifo v júli klesla na 77,7 %, čo je o deväť percentuálnych bodov menej ako dlhodobý priemer.
Automobilky aj ich dodávatelia sú zároveň naďalej pesimistickí, čo sa týka vývoja v 2. polroku tohto roka.
Index podnikateľskej klímy pre automobilový sektor dosiahol v apríli -1,5 bodu, zatiaľ čo v marci predstavoval -5,3 bodu.
Vláda podľa nej potrebuje pomôcť automobilovému priemyslu čeliť výzve prechodu na elektromobilitu.
Podľa eurokomisára Maroša Šefčoviča je autopriemysel významný nielen pre slovenskú ekonomiku, ale je absolútne chrbtovou kosťou aj európskej ekonomiky. ,aktualizované