Zdravie
Všetky diskusie TASR TV
Trump by mohol spočiatku zaviesť len ohraničené clá, ktoré by mali skôr propagandistický účinok, a následne pohroziť ďalšími opatreniami.
Firmy vyčkávajú s investíciami, kým sa nevyjasní, aká bude ekonomická a obchodná politika novej administratívy.
Európska komisia (EK) minulý týždeň rozhodla o výraznom zvýšení dovozných ciel na elektromobily vyrábané v Číne s účinnosťou od 30. októbra.
Zhruba rok od spustenia antisubvenčného vyšetrovania dovozu elektrických áut z Číny Európska komisia uvalí dodatočné dovozné clá na tieto vozidlá.
Brusel plánuje uvaliť dodatočné clá až do výšky 35,3 % na elektrické autá vyrobené v Číne k súčasným clám na úrovni 10 % na dovoz áut zo zahraničia.
Brusel plánuje uvaliť dodatočné clá až do výšky 35,3 % na elektrické autá vyrobené v Číne k súčasným clám na úrovni 10 % na dovoz áut zo zahraničia.
EÚ začiatkom tohto mesiaca schválila dodatočné clá na čínske elektrické vozidlá až do výšky 35 %. Tieto sa pripočítajú k clám na dovoz áut do EÚ vo výške 10 %.
Kancelár zopakoval odmietavý postoj svojej vlády voči clám EÚ na elektrické vozidlá vyrobené v Číne.
Začiatkom októbra dostatočná väčšina členských štátov EÚ podporila zavedenie dodatočných ciel na elektromobily z Číny. Nemecko bolo medzi krajinami, ktoré hlasovali proti.
Občas sa v médiách objaví informácia o položení základného kameňa pre výrobný závod, ktorý bude chrliť elektromobily, batérie, elektrolyzéry na výrobu zeleného vodíka či solárne panely.