Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Polestar je švédska firma, ktorú kontroluje čínska spoločnosť Geely a v súčasnosti produkuje všetky svoje elektromobily v Číne.
Čína dlho odmietala obvinenia z nespravodlivých dotácií a tvrdila, že rozvoj jej odvetvia elektrických vozidiel je výsledkom výhod v oblasti technológií, trhu a priemyselných dodávateľských reťazcov.
Peking varoval, že môže zasiahnuť poľnohospodársky tovar, letecký priemysel a benzínové autá z EÚ s veľkými motormi.
Európska komisia pred časom oznámila, že vyhodnocuje možné zavedenie vyšších ciel na elektromobily dovážaných z Číny, a to v priemernej výške 21 percent a v niektorých prípadoch až do 38 percent.
Čínske spoločnosti, ako napríklad výrobca solárnych panelov Trina Solar, posilňujú tiež výrobu vo Vietname a Thajsku v snahe vyhnúť sa clám na čínske produkty v USA.
Americký prezident Joe Biden minulý mesiac predstavil súbor zvýšených ciel na rôzne segmenty čínskeho dovozu vrátane elektromobilov.
Vyšetrovanie nadmerných a nespravodlivých dotácií pre čínskych výrobcov elektrických vozidiel bude v EÚ pokračovať do 2. novembra a výsledkom môžu byť konečné clá, zvyčajne na päť rokov.
Yellenová na tlačovej konferencii v Atlante uviedla, že Bidenove nové clá sú zamerané na ochranu amerických producentov elektrických vozidiel, solárnych panelov a polovodičov.
Čína v roku 2023 doviezla bravčové mäso v hodnote šiestich miliárd amerických dolárov (5,58 miliardy eur).
Európska komisia v utorok (18. 6.) oznámila, že po dosiahnutí objemového stropu pre obilniny zavedie clá na dovoz ovsa z Ukrajiny.