FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
Po diaľnici D1 v smere z Bratislavy do Senca už môžu podľa hlásení polície šoféri prechádzať v sprejazdnenom ľavom pruhu.,aktualizované
"Znamená to trojnásobné zvýšenie rýchlosti na vstupe do hlavného mesta od diaľnice D1 od Trnavy v čase medzi 8.00 h a 9.00 h," vyčíslil Fúrik.
Premávka je momentálne odklonená v tomto smere mimo diaľnicu na starú cestu, vysvetlil hovorca NDS. Na mieste podľa jeho slov zasahujú štyri vozidlá Národnej diaľničnej spoločnosti.,aktualizované
Úsek diaľnice D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka bude po dokončení merať vyše 11 kilometrov, jeho súčasťou bude 2,5-kilometrový tunel Ovčiarsko, asi 700-metrový tunel Žilina.
Počas kontroly sa policajti zamerajú najmä na odhaľovanie porušení pravidiel cestnej premávky, ktoré sú hlavnými príčinami dopravných nehôd.
Tunel bude súčasťou vyše 11-kilometrového nového úseku diaľnice D1 Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka, ktorý by mali dokončiť v roku 2018.
Pre relevantné porovnanie obidvoch variantov a posúdenie ich vplyvu na životné prostredie je podľa štúdie potrebné dopracovať primerané posúdenie vplyvov stavby na územia sústavy Natura 2000.
Doteraz totiž nepadol konečný verdikt o tom, ktorá trasa cesty sa postaví. Posudzuje sa takzvaný povrchový variant a variant s tunelom Korbeľka.
Komplexným riešením problému dopravy v hlavnom meste však bude až vybudovanie diaľnice D4 a časti rýchlocesty R7, ktoré majú tvoriť obchvat Bratislavy.
Dĺžka trvania prác na tomto úseku v súčasnosti nie je známa.