Prezidentské voľby 2024
Najnovšie správy
"Cestujúci sa budú musieť opäť pripraviť na hromadné rušenie, ako aj meškanie vlakových spojov," varuje rezort na svojom webe.
Deutsche Bahn kúpili Arrivu v roku 2010 približne za 2,7 miliardy eur vrátane dlhu.
Posledný veľký konflikt medzi rušňovodičmi a železnicami sa odohral v rokoch 2014 a 2015, keď odborári zorganizovali počas viac ako deviatich mesiacov deväť kôl štrajkov.
Navyše, ak obmedzenia zavedené s cieľom zmierniť šírenie nového koronavírusu budú pretrvávať dlhší čas, finančné dôsledky budú omnoho horšie.
Deutsche Bahn tak reaguje na želania, ktoré často počúva od cestujúcich a návštevníkov.
Mzdy železničiarov sa v dvoch etapách zvýšia o 6,1 percenta.
Na tento účel v nasledujúcich piatich rokoch vynaloží namiesto plánovaných 500 miliónov eur o 125 miliónov eur viac.
Vyplýva to z postoja Protimonopolnej komisie.
Nemecká železničná sieť je dlhá približne 34.000 km a každý deň po nich jazdí zhruba 39.000 vlakov
K najdrahším už otvoreným projektom patrí sanácia 135 rokov starého Tunela cisára Wilhelma pri meste Cochem an der Mosel.
