FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
Ministerstvu dopravy preto odovzdal záväznú ponuku. Ide pritom o trasy, kde štát doteraz vlaky financuje, ale dopravca ich chce vypravovať bez dotácií.
V rámci objektívnej zodpovednosti nemusia byť vodiči pri porušení zákona o cestnej premávke zastavení priamo na ceste.
Dopravná autorita by mala byť nezávislá inštitúcia, ktorá by bola priamo naviazaná na štátny rozpočet a rozdeľovala by financie na verejnú dopravu a vďaka tomu ju zintegrovala.
Polícia žiada vodičov, ktorí prechádzajú daným úsekom, aby rešpektovali jej pokyny.
Zároveň bude na cestách v týždni od 17. do 23. apríla dopravno-bezpečnostná akcia zameraná na kontrolu dodržiavania predpísaných rýchlostí.
Vodičov čaká na cestách policajná kontrola premávky. Pre cestujúcich železničnou dopravou zabezpečili v niektorých úsekoch náhradnú autobusovú dopravu.,aktualizované
Cesta by počas ďalších víkendov po Veľkej noci nemala byť uzatvorená, ale zúžená do úzkych trojmetrových pruhov.
TSK rozšíril vozový park o štyri nové elektricky poháňané automobily.
Vlaky na tejto trase vypravuje RegioJet s dotáciou od štátu. Po tom, čo sa spoločnosti poškodili tri súpravy pri nehodách, ministerstvo malo sťažnosti od cestujúcich, že vlaky na trase jazdia plné.
Cestujúci nielenže musia platiť drahšie cestovné, ale dostávajú aj horšiu kvalitu služieb. Úroveň cestovania sa vrátila pred rok 2014 a zodpovednosť za to jednoznačne nesie A. Danko, odkázal Ondrůj.