MS vo futbale 2026
Všetky správy
Viac ako 80 % spoločností považuje takýto krok za aspoň čiastočne oprávnený, pokiaľ sa potvrdí, že Peking dotuje svojich výrobcov neférovým spôsobom.
Komisia začala minulý rok v októbri vyšetrovať, či výrobcovia plne elektrických áut v Číne nedostávajú dotácie narušujúce hospodársku súťaž.
Nové energetické produkty sú výsledkom úsilia podnikov, nie vládnych dotácií, pokračovala hovorkyňa.
Spoločnosť v utorok oznámila, že sa potrebuje zamerať na výskum a vývoj lacných batérií, vďaka ktorým budú môcť jej kľúčoví akcionári vyrábať cenovo dostupnejšie vozidlá.
Vstup elektromobilu na trh bol naplánovaný na september minulého roka, ale bol odložený z dôvodu novej normy pre batérie.
Samosprávy môžu žiadať o príspevok vo výške 3000 eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH) na zriadenie jedného AC nabíjacieho bodu (11 kW).
Čínske ministerstvo zahraničných vecí vo štvrtok kritizovalo vyšetrovanie, o ktorom tvrdí, že je za ním protekcionizmus.
Cieľom odkladu je udržať túto otázku mimo volebnej kampane, uviedli pre Spiegel zdroje oboznámené s problematikou.
Podľa ministerstva dopravy sa opatrenie dotkne približne desiatky spoločností.
Brazília sa tiež v apríli stala druhou najväčšou destináciou pre celkový vývoz automobilov z Číny.