Spravodajský portál Tlačovej agentúry Slovenskej republiky
Pondelok 19. október 2026Meniny má Kristián

#elektromobily

Analýza: Elektromobily strácajú na cene rýchlejšie než spaľovacie autá

Po celej Európe stále zostáva veľa ľudí, ktorí z rôznych dôvodov nepovažujú elektrické auto za vhodné riešenie svojich dopravných potrieb.

L. Mikuláš: Elektro- a hybridné autá na parkoviskách neparkujú zadarmo

Bezplatné parkovanie mesto zaviedlo pred rokmi ako podporu elektromobility.

Globálny odbyt elektrických áut sa vo februári znížil o 11 %

V Číne, ktorá je najväčším trhom s elektromobilmi na svete, sa počet registrácií nových elektrických áut minulý mesiac prepadol o 32 % na menej ako 500.000 vozidiel, uviedla spoločnosť BMI.

ANALÝZA:Nárast počtu elektromobilov na 150.000 naše elektrárne zvládnu

SEPS v desaťročnom pláne rozvoja prenosovej sústavy na roky 2026 - 2035 ráta s dvomi variantmi.

Volkswagen a Stellantis vyzývajú EÚ na podporu výroby elektromobilov

Cieľom je zabezpečiť spravodlivú hospodársku súťaž a prilákať viac výroby a investícií v rámci EÚ.

Prieskum 28 krajín: Slováci majú najvyššie nároky na elektromobily

Kým potenciálny majiteľ v Číne nemá problém počkať si na nabitie svojho auta aj hodinu, globálne sa táto hodnota pohybuje na úrovni 35 minút.

Ford mal rokovať s čínskou firmou Xiaomi o výrobe elektromobilov v USA

Severoamerickí výrobcovia automobilov obmedzili svoj nákladný rozvoj výroby elektromobilov po tom, ako sa im nedarilo držať krok s čínskymi konkurentmi a stratili daňové úľavy.

Vodiči v Nemecku stále vnímajú prechod na elektromobilitu ako náročný

Združenie na druhej strane považuje za potrebné rozširovanie nabíjacej infraštruktúry, tak vo verejných priestoroch, ako aj v budovách s viacerými bytmi.

Volkswagen plánuje v Číne rozsiahlu modelovú ofenzívu

Najväčšia modelová ofenzíva v histórii skupiny si kladie za ciel obhájiť tretie miesto z pohľadu nových registrácií, na ktoré Volkswagen v Číne klesol,a dobehnúť konkurenciu v segmente elektromobilov.

Počet novoregistrovaných osobných elektromobilov prekročil hranicu 5 %

Podľa analytika SEVA Martina Jeleneka je hranica 5 % dôležitá preto, že sa začína meniť dynamika rozhodovania.