Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Zďaleka najdôležitejším trhom zostala Čína, kde sa dodávky nových BEV zvýšili o 33 % na takmer deväť miliónov kusov.
V roku 2023 vlastnilo elektromobil alebo plug-in hybrid len 1,3 % domácností s mesačným čistým príjmom nižším ako 2600 eur.
Medziročne je to nárast o 27 % alebo o 24 % pri počte lokalít.
Najpopulárnejšie boli elektrické SUV, ktoré tvoria takmer 40 percent trhu pred hatchbackmi s vyše štvrtinovým podielom. Viac ako polovica elektrických áut má pohon 4x4 a automat až 95 percent.
Podrobnosti nového programu má zverejniť nemecká vláda v pondelok.
Podiel čisto elektrických áut na všetkých nových registráciách v Nemecku dosiahol v minulom roku vyše 19 %.
Čínske ministerstvo obchodu uviedlo, že EÚ vydá usmernenia týkajúce sa minimálnych cien pre čínskych vývozcov automobilov.
Vlaňajšie zvýšenie predaja elektromobilov v Nemecku prišlo po takmer 30-percentnom poklese v roku 2024 po zrušení vládnych dotácií.
Nórska vláda sa dlhodobo snaží zvýšiť elektromobilitu pomocou daňových úľav a dostatkom parkovacích miest, nabíjacích staníc a ďalšími výhodami pre majiteľov elektromobilov.
BYD rýchlo expanduje najmä v Latinskej Amerike, juhovýchodnej Ázii a v častiach Európy napriek tomu, že mnohé krajiny uvalili na čínske elektromobily vysoké clá.