MS vo futbale 2026
Všetky správy
V roku 2015 automobilka priznala, že v dieselových motoroch používala nelegálny softvér, ktorý jej pri emisných testoch umožnil zamaskovať skutočné hodnoty oxidov dusíka.
Len vlani získal holding tri zásobníky plynu v Bavorsku, taliansku elektráreň na biomasu Fusina alebo napríklad väčšinu vo firme Tynagh Energy.
Medzi faktory, ktoré prispeli k zníženiu emisií CO2, podľa IEA patria aj miernejšie počasie v niektorých krajinách a pomalší hospodársky rast na viacerých rozvíjajúcich sa trhoch.
Business Insider napísal, že 14 osôb z dieselovej divízie vymazalo súbory zo svojich počítačov, externých nosičov a sieťových diskov.
Celkové zníženie emisného zaťaženia a zlepšenie kvality ovzdušia bude mať podľa MŽP pozitívny vplyv na biodiverzitu.
Daimler uviedol, že pôvodne na rok 2019 vyčlenil v súvislosti s emisnou kauzou 1,6 miliardy eur.
Tento raz pokutu Volkswagenu udelil poľský úrad na ochranu hospodárskej súťaže a spotrebiteľov.
Podľa spoločnosti TILP je dôvodom žaloby fakt, že Daimler pred investormi zamlčal existenciu problematického softvéru, ktorý dokáže manipulovať s emisnými testami.
Nemeckí zákazníci automobilky sa zatiaľ nedočkali rovnakého prístupu, aký VW zaujal voči vlastníkom áut v USA.
Hovorca VW zároveň uviedol, že dohoda s Rakúskom neznamená precedens.