Za posledných päť rokov sa počet cestujúcich na trati Bratislava - Komárno takmer zdvojnásobil a v porovnaní s predchádzajúcim rokom narástol iba v roku 2018 počet cestujúcich o milión.
Do úvahy tak podľa neho prichádzajú buď elektrické alebo iné pohony.
Šéf rezortu dopravy podotkol, že v týchto dňoch na stavbe pracovalo okolo 31 ľudí, pričom podľa neho by tam malo v súčasnej situácii pracovať približne 500 zamestnancov.
Ministerstvo dopravy má vypracovanú štúdiu aj k národnému vodnému dopravcovi.
Obnovu Hlavnej stanice chcel stihnúť dokončiť ešte pred začiatkom májových majstrovstiev sveta v ľadovom hokeji na Slovensku. ,aktualizované
Kapacita vlakov je už v súčasnosti podľa ministra využívaná efektívnejšie. Rezort dopravy však zároveň stojí v tomto roku pred výzvami ako napríklad riešenie nedostatočnej kapacity dopravnej cesty.
Cieľom je odstrániť súbehy spojov.
Úsek diaľnice D1 Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala má byť po dokončení dlhý takmer 14 kilometrov, s jeho výstavbou sa začalo v lete 2014.
Podľa poslanca liberálov M. Ivana by mal Érsek vysvetliť, čo myslí tým, keď chce predĺžiť zmluvu so štátnou Železničnou spoločnosťou Slovensko na prevádzku vlakov na Slovensku o ďalších desať rokov.
Zároveň šéf rezortu dopravy odhaduje, že sa v januári budúceho roka spustí súťaž aj na úsek rýchlostnej cesty R2 s tunelom Soroška.