Kosovo podpísalo s EÚ stabilizačnú a asociačnú dohodu v roku 2015. Rozhovory o vízovej liberalizácii sa začali v januári 2012.
Ministerstvo chce zlepšiť kvalitu aj cenu za vlakovú dopravu na Slovensku, ale zároveň aj získať skúsenosti s procesom liberalizácie železníc, aby sa na Slovensku neopakovali chyby z iných štátov.
V uplynulých týždňoch totiž rezort dopravy zverejnil v európskom vestníku zámery, že chce v budúcom roku vyhlásiť tri súťaže na prevádzku vlakov.
V súčasnosti vodičovi hrozí v prípade chýbajúcej či neplatnej emisnej a technickej kontroly v obidvoch prípadoch pokuta 165 eur.
V súčasnosti na Slovensku vypravuje s dotáciou od štátu vlaky len jeden súkromný dopravca.
Odloženie liberalizácie staníc technických a emisných kontrol by znamenalo, že ministerstvo dopravy by aj naďalej určovalo sieť týchto staníc a ich počty.
Slovensko ohlásilo Európskej únie trate, ktoré má záujem do budúcna liberalizovať. Teraz vyberajú tú z nich, ktorá by mohla ísť do súťaže ako prvá v budúcom roku.
Novela zákona je v súčasnosti v medzirezortnom pripomienkovom konaní na ministerstve dopravy, následne by ju mala schvaľovať vláda.
Do pripomienkového konania odoslal návrh novely zákona o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách, ktorý má novinky zaviesť do praxe.
Európska únia pri uzatváraní dohôd o voľnom obchode s tretími krajinami nesmie zabúdať na ochranu poľnohospodárskeho sektora, upozornila ministerka pôdohospodárstva G. Matečná.