Rozhodnutie poslancov prichádza potom, ako Európska komisia po parlamentnom tlaku v súvislosti so škandálom automobilky Volkswagen prisľúbila revíziu emisných limitov.
Nariadením sa upravuje najvyššia prípustná hodnota podlimitnej zákazky.
Teraz je na jednotlivých národných federáciách, či aj tie pristúpia ku zmene limitov.
Nemecký minister dopravy dodal, že hranice zaťažiteľnosti sú dosiahnuté a tento signál musí byť jasne vysielaný.
Balíky z tretích krajín najčastejšie obsahujú textil a spotrebnú elektroniku. Zásielky predkladajú pracovníci pošty na preclenie cez skener alebo ich colníci kontrolujú osobne.
Ministerstvo financií však Rašimu a Valockému vo svojom stanovisku odkazuje, že z návrhu novely vyplýva negatívny dosah na verejné financie vo výške 8,2 milióna eur.
Nové vozidlá musia do roka 2020 znížiť emisie CO2 o 39 % v porovnaní s úrovňou v roku 2005.
Napriek tomu, že Nemecko sa doposiaľ nestalo hlavným cieľom aktivít islamistických teroristov, existujú reálne obavy, že by sa tak mohlo v budúcnosti stať.
Opozičný poslanec navrhuje odstrániť maximálne finančné limity nákladov na volebnú kampaň, ktoré stanovuje zákon.
Podnikatelia, ktorí od apríla začali používať virtuálnu registračnú pokladnicu, mali by pamätať na dodržiavanie zákona o obmedzení platieb v hotovosti.