FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
V posledných desaťročiach sa produkcia a spotreba uhlia znižuje. Exekutíva EÚ prichádza s plánom, ako uhoľným regiónom pomôcť v ekonomickej transformácii a pripraviť ich na novú hospodársku budúcnosť.
Maroš Šefčovič zároveň dodal, že za svoju ďalšiu úlohu v nadchádzajúcom období považuje úsilie zvýšiť účasť na voľbách do Európskeho parlamentu v roku 2019.
Slovensko podľa neho v posledných rokoch veľa investovalo do lepšieho prepájania so susednými krajinami a vôbec s regiónom strednej Európy.,aktualizované
V roku 2018 za veľmi dôležitý krok považuje prípravu národných energetických a klimatických plánov krajín EÚ, t.j. vízie o tom, ako sa chcú členovia Únie popasovať s ambíciami klimatickej dohody.,aktualizované
Prezident SR vystúpil v pléne Európskeho parlamentu zaplnenom z dvoch tretín a počas svojho prejavu zožal viacnásobný potlesk.
Tie znamenajú 30-percentné zníženie emisií CO2 spôsobených autami do roku 2030 a podporu nízkoemisných áut a elektromobilov.
Eurokomisár pre európsku susedskú politiku a rokovania a rozšírení Johannes Hahn poskytol ostatným komisárom prehľad o súčasnej podpore predvstupovej pomoci a o ďalších krokoch, ktoré treba podniknúť.
Slovenský eurokomisár zdôraznil, že návrh eurokomisie sa zameriava na zníženie emisií CO2 pre osobné autá a dodávky a má zaručiť významnejší prienik nízkoemisných a bezemisných áut na európske cesty.
Podľa neho je evidentné, že v Európe bude potrebné zvýšiť podiel bezemisných áut, ktoré fungujú na elektrický alebo vodíkový pohon, prípadne s hybridným motorom.
Na to, aby túto zásadnú transformáciu sektora dosiahli, musia sa podľa neho príslušné návrhy schváliť najneskôr v druhej polovici budúceho roka, aby začali platiť v ďalšej dekáde.