Loď bola postavená v roku 2008. Záručná doba bola šesť rokov a po nej mala byť vyradená.
Vlaky na linke sú počas špičky vyťažené na 199 % ich kapacity.
Opatrenie však nerieši či skutočne príde strojvodca do práce odpočinutý. Kontrolovať zamestnancov v čase ich osobného voľne nie je možné.
V najnovšej správe o Slovensku to konštatuje Európska komisia. Ide o pracovný dokument útvarov Komisie, ktorý nepredstavuje jej oficiálne stanovisko.