Spravodajský portál Tlačovej agentúry Slovenskej republiky
Štvrtok 25. december 2025

#rozhovor

Bratislavský kraj patrí na Slovensku medzi najmenej zadlžené kraje

Tvrdí predseda Bratislavského samosprávneho kraja a predseda SDKÚ-DS Pavol Frešo.

Otec manželky Miloša Zemana, Ivany, pochádzal zo Slovenska

Ivana Zemanová donedávna pracovala v oddelení kultúry Správy Pražského hradu. Svojho súčasného zamestnávateľa neuvádza na jeho žiadosť, povedal v televízii Miloš Zeman.

Za rok funkčnosti cesty R1-Pribina ňou prešlo vyše 7 miliónov vozidiel

Bilancia prvého roka prevádzky je pre nás veľmi pozitívna, povedal generálny riaditeľ spoločnosti GRANVIA, a. s., Eric Genętra.

PREZIDENT: GP funguje tak, ako keby mala generálneho prokurátora

O budúcnosti Slovenska, súčasnej politickej situácii v krajine či zmenách v justícii sa vyjadril v koncoročnom rozhovore pre TASR prezident SR Ivan Gašparovič.

P. FREŠO: Odrazili sme sa od dna, cesta do 1. ligy potrvá

Napriek tomu, že Pavol Frešo za ideálneho kandidáta na prezidenta považuje Ivetu Radičovú, priznáva, že súhlas na takéto uznesenie straníckeho prezídia nemal.

Čaplovič: Keď sa Slovensku darilo, učitelia mlčali

Dušan Čaplovič si myslí, že za učiteľov doteraz bojoval dostatočne, keďže si ako jediní vo verejnej sfére v tomto roku prilepšia.

Smer si vychutnáva svoju moc, Mečiar na to doplatil, myslí si Bugár

Šéf Mosta-Híd neverí, že opozícia získa posty, ktoré jej Smer-SD sľúbil, sociálni demokrati totiž s ňou podľa neho len hrajú hru o jednotnosti.

P. KAŽIMÍR: Výdavky v rozpočte budeme musieť prispôsobiť príjmom

Minister financií je pripravený pristúpiť v priebehu roka ku kráteniu výdavkov jednotlivých rozpočtových kapitol tak, ako to spravil aj vlani.

STUDENKOVÁ: Kultúra je na chvoste, mnohí sa tvária, že ju nepotrebujú

V rozhovore pre TASR povedala, že s petíciou za prepustenie herca Dušana Cinkotu nesúhlasí a ostro hodnotí niektoré programy komerčných televízií.

J. POČIATEK: Diaľnicu špeciálne len pre motorky neplánujem

Niektorí politici či bývalí šéfovia rezortu dopravy zvykli totiž po sebe nechávať akési "pamätníky", aby sa na nich nezabudlo.