Kvízy
Otestujte svoje vedomosti
Riaditeľ Železničného múzea SR Michal Tunega ocenil, že sa stále nájde dosť nadšencov, ktorí sú ochotní obetovať svoj čas a energiu záchrane železničnej histórie.
Počas hasenia termovíznou kamerou priebežne monitorovali vlakovú súpravu a kontrolovali možný únik prevádzkových kvapalín.
Projekt novej vlakovej súpravy realizovali s finančnou podporou Košického samosprávneho kraja (KSK) s dotáciou 42.350 eur
Bratislavskí železniční policajti prijali v pondelok po 12.00 h oznámenie o poškodení jedného z vlakov, ktorý sa nachádzal v rušňovom depe v železničnej stanici Bratislava východ.
Požiar bol lokalizovaný a prebiehajú likvidačné práce, informuje operačné stredisko Krajského riaditeľstva Hasičského a záchranného zboru (HaZZ) v Banskej Bystrici.
K dopravnej nehode došlo v depe na Tupého ulici v Bratislave počas uplynulých dní.
Prvý parný vlak prešiel územím Slovenska 20. augusta 1848. Železničná trať vychádzala z Marcheggu na krajinskej hranici medzi Rakúskom a Uhorskom.
Požiar hnacieho koľajového vozidla v motorovej časti začal o 10:06 po príchode vlaku do železničnej stanice.
Vlak ťahaný parným rušňom 555.3008 Mazutka vypravia z bratislavskej hlavnej stanice o 9.50 h.
Podľa slov hovorcu Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Tomáša Kováča smeroval rýchlik z Košíc do Bratislavy.,aktualizované
