FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
K dopravnej nehode došlo v depe na Tupého ulici v Bratislave počas uplynulých dní.
Prvý parný vlak prešiel územím Slovenska 20. augusta 1848. Železničná trať vychádzala z Marcheggu na krajinskej hranici medzi Rakúskom a Uhorskom.
Požiar hnacieho koľajového vozidla v motorovej časti začal o 10:06 po príchode vlaku do železničnej stanice.
Vlak ťahaný parným rušňom 555.3008 Mazutka vypravia z bratislavskej hlavnej stanice o 9.50 h.
Podľa slov hovorcu Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) Tomáša Kováča smeroval rýchlik z Košíc do Bratislavy.,aktualizované
Parný rušeň 498.104 Albatros bol odovzdaný 24. 12. 1954, vyrobený bol ako 12. v poradí z 15-kusovej série. Je jediným prevádzkyschopným rušňom svojho druhu.
Počas podujatia ZSSK predstavila novinku v diaľkovej doprave, ktorou je najmodernejší elektrický rušeň na Slovensku Vectron. Ten pravidelne jazdí na trati Bratislava – Košice.
Išlo o požiar konára, ktorý spadol na elektrické vedenie ešte pred príchodom vlaku. Konár padol na rušeň, od čoho sa chytil molitan na nasávacom otvore vzduchu.,aktualizované
U osôb zúčastnených na dopravnej ceste vlaku bola vykonaná dychová skúška s negatívnym výsledkom.,aktualizované
Vlakovú súpravu ešte pred príchodom hasičov odpojili od elektrickej energie, strojovňa rušňa bola intenzívne zadymená.