Jednou z možností je napríklad navýšenie kapitálu.
Odborové centrály ohlásili na stredu a štvrtok ďalšie protestné štrajky.
K tejto zmene by malo dôjsť od 1. januára 2020.
Dôsledkom štrajku sú aj komplikácie v cestnej doprave. Na prístupových cestách do Paríža sa vytvárali kolóny áut, ktorých dĺžka dosiahla 370 kilometrov.,aktualizované
Francúzske železice v nedeľu uviedli, že kvôli štrajku bude počas dvoch dní na území premávať iba 15 percent vysokorýchlostných vlakov a 25 percent regionálnych vlakov.
Chanel sa obáva, že výstavba viaduktu a premávka vlakov bude mať negatívny vplyv na firemné kvetinové plantáže ruží a jazmínu.
Prezident F. Hollande upozornil, že štrajkové hnutie odborárov sprevádza "nesúhlas spoluobčanov" a vyvoláva o Francúzsku obraz, "ktorý nekorešponduje s realitou".
Odbory zamestnancov železníc dnešným štrajkom namietajú proti plánom na zmenu pracovného času.