Najviac áut namerali diaľničiari v piatok 23. januára, keď tunelom prešlo vyše 23.000 vozidiel.
Dôvodom je vykonávanie prác na znečistených kamerových systémoch a vozovke.
Obchádzka je podľa polície možná po ceste I/11B cez Čadcu.
Premávka je v tomto úseku odklonená cez horský priechod Branisko.
Nedostatky sa ukázali v oblasti rešpektovania dopravných predpisov samotnými motoristami.
Zelená vlna STVR informuje, že pre nehodu na severnej D1 v tuneli Branisko je úsek dočasne neprejazdný v oboch smeroch a obchádzka vedie cez horský priechod.
Prieskumná štôlňa najdlhšieho slovenského tunela sa začala raziť ešte v roku 1998 a prerazili ju s dvojročným oneskorením v septembri 2002.,aktualizované
Výstavba tunela trvala s niekoľkými prestávkami viac ako 27 rokov.
Tunel Višňové je dlhý 7,5 kilometra a tvorí vyše polovicu nového úseku D1 medzi Lietavskou Lúčkou a Dubnou Skalou.
Teraz.sk prináša fotografie z otvorenia tunela Višňové pre verejnosť.