Mesto disponuje dvoma strojmi veľkej techniky v podobe sypačov s radlicami, dvoma strojmi na menšie komunikácie a ôsmimi strojmi na údržbu chodníkov.
Úrad KSK sa oboznámil s anonymným mailovým podaním, v ktorom sa uvádza nespokojnosť časti zamestnancov SC KSK s údajnými škrtmi služieb.
Hater má podľa nej pripravený operačný plán zimnej údržby, rieši nasadenie dopravných prostriedkov a zabezpečenie zjazdnosti ciest i pri veľmi sťažených poveternostných podmienkach zimného obdobia.
NDS v súvislosti s príchodom zimného obdobia pripomína, že ak posypové vozidlo na ceste ukazuje smerovú šípku, je možné ho bezpečne predchádzať v smere šípky.
Miestne komunikácie sú podľa plánu údržby rozdelené do skupín na základe ich priorít.
Vladimír Guštafik z lízingovej spoločnosti odporúča niektoré úkony zveriť do rúk odborníkovi.
Zimná údržba ciest v BBSK sa začína v stredu a končí sa 31. marca nasledujúceho roka, v závislosti od vývoja počasia.
SC KSK sa stará o zjazdnosť takmer 2200 kilometrov ciest, z toho je 1914 kilometrov ciest II. a III. triedy.
Na komunikáciu s verejnosťou budú podľa Brzovej využívať štandardné komunikačné kanály.
Zimná údržba sa začína 1. novembra a končí sa v marci nasledujúceho roka. NDS sa stará o zjazdnosť 1200 kilometrov diaľnic, rýchlostných ciest a vybraných ciest prvej triedy.