Výpočet hospodárskeho výsledku je podľa analytikov založený na predpoklade, že podniky budú vedieť optimalizovať svoje náklady súvisiace s réžiou a ťažbou.
Francúzsky minister financií varoval, že epidémia bude mať vplyv na zamestnanosť. Pripustil, že jednou z možností, ako pomôcť najviac postihnutým firmám, môžu byť daňové úľavy.
Koronavírus obmedzil pohyb zamestnancov, zablokoval medzinárodnú logistiku a znížil medzinárodný obchod, predovšetkým s medzitovarmi.
Situácia okolo koronavírusu sa podľa neho z pohľadu dosahu na cestovný ruch najviac dotkne Číny.
Podľa neho bude epidémia COVID-19 pravdepodobne ovplyvňovať výkon druhého najväčšieho svetového hospodárstva v priebehu dvoch štvrťrokov.
Epidémia, ktorá vypukla v strednej Číne, sa v posledných dňoch rozšírila do Talianska a zvýšila obavy, že koronavírus bude mať na európsku a globálnu ekonomiku omnoho väčšie dôsledky.
Japonsko je hlavným výrobným miestom Toyoty, podieľa sa takmer polovicou na jej globálnej produkcii, ktorá vlani dosiahla 10,7 milióna automobilov.
Spoločnosť oznámila za rok 2019 čistý zisk na úrovni 1,93 miliardy eur. Oproti predchádzajúcemu roku to predstavuje pokles o 17,9 %.
Niektoré štúdie potvrdili, že u ľudí žijúcich v blízkosti skládok sa napríklad potvrdil zvýšený výskyt rakoviny, srdcovo-cievnych ochorení, ochorení dýchacích ciest a rôznych typov alergií.
Nemecký koncern spresnil, že pokles eviduje od začiatku osláv čínskeho Nového lunárneho roka 25. januára.