Tento krok prichádza v čase, keď clo vo výške 25 % na všetok dovoz áut do USA zavedené začiatkom tohto mesiaca prinútilo výrobcov automobilov prehodnotiť svoje dodávateľské reťazce.
Nissan by sa pridal k viacerým automobilovým skupinám, ktoré v reakcii na nové clá v USA menia svoje výrobné plány.
Nemecký export a priemyselná výroba sú v dôsledku colnej politiky amerického prezidenta Donalda Trumpa vystavené veľkým protivetrom.
Výrobné linky v talianskych závodoch v prvom štvrťroku 2025 opustilo 109. 900 osobných a úžitkových vozidiel, čo bol medziročný pokles o 35,5 %.
Zmiernil by vplyv ciel, ktoré zaviedla administratíva prezidenta Donalda Trumpa.
K poklesu spotreby uhlia v USA prispeli vo veľkej miere nariadenia Trumpovho predchodcu v Bielom dome, demokrata Joea Bidena.
Stellantis vlastní podiel vo výške 51 % v spoločnom podniku s čínskym partnerom Leapmotor, ktorý má zvyšných 49 %.
USA sú najväčším trhom na svete z hľadiska tržieb pre všetky veľké farmaceutické spoločnosti, a to ako americké, tak aj pre firmy z Európy.
Prieskum ďalej odhalil, že čiastkový index očakávaní budúcej produkcie vzrástol na 1,3 z -1,8 bodu pred mesiacom a subindex skladových zásob klesol na 5,4 zo 6 bodov, čo naznačuje vyšší dopyt.
Výroba pre domáci trh sa v medziročnom porovnaní znížila o tretinu.