Spravodajský portál Tlačovej agentúry Slovenskej republiky
Utorok 9. jún 2026Meniny má Stanislava

#železnica

Pred 110 rokmi otvorili posledný úsek Tatranskej elektrickej železnice

Tatranská elektrická železnica je najstaršou elektrifikovanou železnicou na Slovensku. Elektrifikovaná bola súčasne s výstavbou.

Nostalgický vlak a retrobus:Cestujúcich zavedie do Jasova a Bane Lucia

Návštevníci zavítajú do kláštora v Jasove, kde sa popri klasickej prehliadkovej trase dostanú aj do bežne neprístupných priestorov.

V Česku vyrobili repliku vagóna oravského grófa, bude v Kysuckom múzeu

Vagón z roku 1916 na Oravskej lesnej železnici ako jediný prepravoval pasažierov. Slúžil oravskému grófovi, ktorý na ňom vozil svojich hostí.

Najvyššie položenú železničnú stanicu v Európe otvorili pred 110 rokmi

Samotné práce na výstavbe sa začali 27. júla 1896. Počas nasledujúcich 16 rokov robotníci postupne razili tunel. Vytúžený deň nastal 21. februára 1912.

Pri Spišskom Štiavniku sa rozhorela tráva, požiar hasili 24 hodín

V súčasnosti platí v regióne zvýšené nebezpečenstvo vzniku požiaru, správcovia lesných pozemkov teda musia vykonávať hliadkovaciu činnosť a je zakázané klásť oheň v lese, alebo na jeho hranici.

EK: Litva musí umožniť tranzit tovaru do Kaliningradu po železnici

EK v tejto súvislosti zdôraznila význam monitorovania obojsmerných obchodných tokov medzi Ruskom a Kaliningradskou oblasťou, aby sa sankcionované tovary nedostali na colné územie EÚ.,aktualizované 

Električku v Trenčianskej Teplej prevádzkuje už roky skupina nadšencov

Okrem príležitostných tematických jázd ponúka Trenčianska elektrická železnica aj pravidelnú letnú prevádzku historického vláčika, ktorá je v tomto roku predĺžená až na 4,5 mesiaca.

Nitriansku lávku ponad železnicu počas rekonštrukcie uzavrú

O opravu frekventovaného premostenia sa pokúšalo už predchádzajúce vedenie mesta, pre rôzne komplikácie a prieťahy sa však rekonštrukcia neustále odkladala.

Miesto zhorenej drevenice stojí pri Oravskej lesnej železnici novinka

Pôvodná drevenica zhorela 3. mája 2020. Išlo o stavbu zo začiatku 20. storočia, ktorú premiestnili z Oravskej Polhory.

Detská železnica v Košiciach je nezjazdná, zaplavilo ju blato

Silná búrka, ktorá sa vo štvrtok podvečer prehnala nad Košicami, spôsobila, že na viacerých úsekoch štvorkilometrovej trate sú popadané stromy, naplavené kamene a koľaje sú pokryté blatom.