FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
Dôvodom sú pretrvávajúce obmedzenia, ale aj znížená mobilita obyvateľstva.
Obmedzenie sa dotkne šiestich vlakov.
Reštauračné vozne naďalej nebudú radené na relácii Košice – Žilina – Bratislava v tzv. šesťstovkových rýchlikoch a vo vlakoch 700, 702, 704, 717, 719, 764, 767, 17764, 1763.
Ak to pandemická situácia dovolí, novinkou v tomto roku by malo byť zavedenie nového autovlaku z Bratislavy do Splitu v Chorvátsku.
Najväčší výpadok je u zamestnancov pochádzajúcich z okresov Nitra, Nové Zámky, Senec a Galanta.
Prevádzkovateľ zruší niektoré regionálne rýchliky a reštauračné vozne na niektorých trasách.
Tender, ktorý prinesie žilinskému a z veľkej časti i trenčianskemu regiónu spolu 25 nových elektrických jednotiek, je svojím objemom takmer 160 miliónov eur najväčším v histórii národného dopravcu.
Problémy má ZSSK na východnom Slovensku na trati Bardejov – Prešov, kde je koľajový zvršok v zlom stave a poškodzuje nové jednotky.,aktualizované
Zamestnávateľ zaviazal zabezpečiť zamestnancom mzdový nárast vo výške 2,5 milióna eur.
Primátor Komárna Béla Keszegh pripomenul, že mesto bude na budúci rok rozvíjať mobilitu budovaním infraštruktúry pre cyklistov, a to aj pred budovou stanice v nadväznosti na vlakovú osobnú dopravu.