FOTOGRAFIE Z ARCHÍVU
Všetky správy
Spoločnosť dospela k takémuto kroku pre potrebu odlíšiť značku ZSSK od ďalších železničných spoločností - Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia (ZSSK Cargo) a Železníc Slovenskej republiky (ŽSR).
V utorok 31. januára išli na linke posledné takéto spoje a od dnešného dňa ich už cestujúci nemôžu využívať.
Nová technológia má napríklad umožniť využitie dátového signálu potenciálne až od ôsmich operátorov a pripojenie viac ako 100 cestujúcich v jednom vagóne bez zmeny kvality dodávaného signálu.,aktualizované
Rybníček ešte minulý rok inicioval petíciu za zachovanie zastávky IC vlakov v Trenčíne. Podpísalo ju viac ako 4000 ľudí.
Jeden pár expresných IC vlakov, ktorý na trati jazdí v súčasnosti, však zruší.
V prvom rade sa bude wi-fi využívať vo vozňoch prvej a druhej triedy v medzinárodnej doprave. ,aktualizované
Štátna ZSSK by tak podľa neho určite nemala na nič vyčkávať a mala by robiť všetko pre to, aby bola pripravená od 1. februára upraviť svoj cestovný poriadok.
Presné rozhodnutie závisí na tom, či súkromný dopravca zruší objednávku trasy na časové polohy jeho vlakov.
Železničná spoločnosť Slovensko sa ospravedlňuje za nepríjemnosti pri cestovaní a odporúča pred cestou sa informovať o aktuálnej situácii na staniciach alebo v Kontaktnom centre ZSSK
Rozhodnutie prestať prevádzkovať vlaky na trase Bratislava - Košice oznámil RegioJet v utorok 3. januára. Z trate chce dopravca odísť od 31. januára 2017.