Komunálne voľby 2026
Všetky správy
Tento krok pravdepodobne okamžite obmedzí zásobovanie izolovaného palestínskeho územia, ktoré je úplné závislé od tovaru, ktorého dovoz Izrael umožňuje v obmedzenom množstve cez hraničné priechody.
Autor TASR
Ak si želáte, aby počítač prečítal text článku, použite prehrávač nižšie.
00:00 / 00:00
Tel Aviv 16. októbra (TASR) - Izraelský Úrad pre koordináciu vládnych aktivít na palestínskych územiach (COGAT) oznámil, že do Pásma Gazy už nebude prúdiť komerčný tovar. Izrael tak podľa agentúry AP odrezal toto vojnou zničené územia od zabezpečenia prístrešia, zatiaľ čo sú hladujúci Palestínčania vystavení blížiacej sa zime, píše TASR.
Tento krok pravdepodobne okamžite obmedzí zásobovanie izolovaného palestínskeho územia, ktoré je úplné závislé od tovaru, ktorého dovoz Izrael umožňuje v obmedzenom množstve cez hraničné priechody.
Pozastavenie dovozu zároveň vyvoláva obavy z dostupnosti tovaru z hľadiska jeho ceny. Humanitárni pracovníci upozorňujú, že na udržanie cien pod kontrolou je potrebná kombinácia humanitárnej pomoci a dobre fungujúceho komerčného trhu.
„Samotný humanitárny sektor nedokáže pokryť potreby všetkých ľudí,“ uviedla hovorkyňa humanitárnej organizácie Nórska rada pre utečencov. „Trhy musia fungovať,“ dodala.
COGAT pri oznámení tohto kroku uviedol, že tlmočí rozhodnutie miestnych obchodníkov v Pásme Gazy, ktorým došla trpezlivosť s tým, že palestínske militantné hnutie Hamas zdaňuje ich nákladné vozidlá a vyhráža sa im. Izrael dlhodobo obviňuje toto hnutie z toho, že vyberá poplatky za dovážaný tovar, aby financoval svoju činnosť.
Predseda zväzu súkromných prepravcov v Pásme Gazy však toto tvrdenie spochybnil a tvrdí, že rozhodnutie prijal Izrael. „Izraelský koordinátor tvrdí, že gazskí obchodníci za to nesú zodpovednosť, no v skutočnosti sú to Izraelčania, kto zaviedol tieto obmedzenia,“ vyhlásil.
Tento zväz sa po oznámení COGAT stretol so zástupcami gazského ministerstva hospodárstva, aby vyjadril znepokojenie a upozornil, že Izrael sa odvoláva na poplatky vybrané týmto rezortom ako zámienku na zastavenie dovozu komerčného tovaru. Ministerstvo údajne žiadalo od obchodníkov poplatok 10.000 šekelov (takmer 2876 eur) za každé nákladné vozidlo vstupujúce na palestínske územie. Podľa zástupcu ministra nejde o daň, ale o dobrovoľný príspevok, ktorý ministerstvo žiada na pokrytie nákladov na platy zamestnancov verejnej správy v Pásme Gazy.
Bezprostredne nie je jasné, či humanitárne organizácie budú môcť zvýšiť objem dodávok do Pásma Gazy, aby tak kompenzovali výpadok komerčného tovaru.
Tento krok pravdepodobne okamžite obmedzí zásobovanie izolovaného palestínskeho územia, ktoré je úplné závislé od tovaru, ktorého dovoz Izrael umožňuje v obmedzenom množstve cez hraničné priechody.
Pozastavenie dovozu zároveň vyvoláva obavy z dostupnosti tovaru z hľadiska jeho ceny. Humanitárni pracovníci upozorňujú, že na udržanie cien pod kontrolou je potrebná kombinácia humanitárnej pomoci a dobre fungujúceho komerčného trhu.
„Samotný humanitárny sektor nedokáže pokryť potreby všetkých ľudí,“ uviedla hovorkyňa humanitárnej organizácie Nórska rada pre utečencov. „Trhy musia fungovať,“ dodala.
COGAT pri oznámení tohto kroku uviedol, že tlmočí rozhodnutie miestnych obchodníkov v Pásme Gazy, ktorým došla trpezlivosť s tým, že palestínske militantné hnutie Hamas zdaňuje ich nákladné vozidlá a vyhráža sa im. Izrael dlhodobo obviňuje toto hnutie z toho, že vyberá poplatky za dovážaný tovar, aby financoval svoju činnosť.
Predseda zväzu súkromných prepravcov v Pásme Gazy však toto tvrdenie spochybnil a tvrdí, že rozhodnutie prijal Izrael. „Izraelský koordinátor tvrdí, že gazskí obchodníci za to nesú zodpovednosť, no v skutočnosti sú to Izraelčania, kto zaviedol tieto obmedzenia,“ vyhlásil.
Tento zväz sa po oznámení COGAT stretol so zástupcami gazského ministerstva hospodárstva, aby vyjadril znepokojenie a upozornil, že Izrael sa odvoláva na poplatky vybrané týmto rezortom ako zámienku na zastavenie dovozu komerčného tovaru. Ministerstvo údajne žiadalo od obchodníkov poplatok 10.000 šekelov (takmer 2876 eur) za každé nákladné vozidlo vstupujúce na palestínske územie. Podľa zástupcu ministra nejde o daň, ale o dobrovoľný príspevok, ktorý ministerstvo žiada na pokrytie nákladov na platy zamestnancov verejnej správy v Pásme Gazy.
Bezprostredne nie je jasné, či humanitárne organizácie budú môcť zvýšiť objem dodávok do Pásma Gazy, aby tak kompenzovali výpadok komerčného tovaru.
