Berlín 4. apríla (TASR) - Prvý úsek tunela pod Fehmarnskou úžinou medzi Nemeckom a Dánskom by mohol byť ponorený do vody pri dánskom ostrove Lolland už počas tejto jari, oznámila vo štvrtok dánska štátna stavebná spoločnosť Sund & Baelt. TASR o tom informuje podľa správy tlačovej agentúry DPA.

Spoločnosť ďalej uviedla, že dánsky námorný úrad schválil nasadenie špeciálneho plavidla, ktoré má ponoriť tunelové segmenty.

„Úloha lode je zložitá, preto bolo potrebné vykonať množstvo testov. Dostali sme však povolenie a môžeme začať s ponáraním,“ uviedol vo vyhlásení zástupca riaditeľa projektu Lasse Vester. Stavebné konzorcium Femern Link Contractors (FLC) tak môže začať s potrebnými prípravami.

Spoločnosť Sund & Baelt v januári uviedla, že otvorenie 18-kilometrového tunela sa pravdepodobne odloží až na rok 2031, čiastočne pre chýbajúce povolenia. Hneď po vybudovaní prvých úsekov tunela bude vypracovaný nový harmonogram.

Podľa spoločnosti Sund & Baelt tunel pod Fehmarnskou úžinou pre osobné automobily a vlaky patrí medzi najväčšie infraštruktúrne projekty v Európe. V budúcnosti spojí nemecký ostrov Fehmarn s dánskym ostrovom Lolland.

Na nemeckej strane sa buduje spojenie so zázemím, čo zahŕňa aj Fehmarnsundtunnel medzi ostrovom a pevninou. Tunel pod Fehmarnskou úžinou bude najdlhším ponoreným tunelom na svete určeným pre cestnú aj železničnú dopravu. Po dokončení sa tým skráti cesta z Kodane do Hamburgu o 160 kilometrov.