
Airbus A330 MRTT ponúka Taliansku podstatne väčšiu kapacitu ako súčasná tankovacia flotila lietadiel Boeing KC-46A aj starnúcich KC-767A.
Autor TASR
Ak si želáte, aby počítač prečítal text článku, použite prehrávač nižšie.
00:00 / 00:00
Rím 21. mája (TASR) - Taliansko kúpi šesť tankovacích lietadiel Airbus A330 MRTT na dopĺňanie paliva za letu v hodnote 1,39 miliardy eur. Ide o významný odklon od lietadiel Boeing, keď Rím v roku 2024 opustil program KC-46A Pegasus, ktorý mal nahradiť starnúce KC-135 Stratotanker. TASR o tom píše podľa webu Army Recognition.
Zmluva zverejnená na online portáli TED pre európske verejné obstarávanie zahŕňa integrovanú logistickú podporu počas 122 mesiacov a znižuje o 14,8 milióna eur pôvodný odhad obstarávania v hodnote približne 1,408 miliardy eur.
Airbus A330 MRTT ponúka Taliansku podstatne väčšiu kapacitu ako súčasná tankovacia flotila lietadiel Boeing KC-46A aj starnúcich KC-767A. Umožní to podporné misie pre stíhačky F-35 na dlhšie vzdialenosti a trvalé bojové hliadkové operácie bez spoliehania sa na predsunuté základne alebo tankovacie štafety.
V rámci amerických vojenských služieb KC-46A naďalej čelí nevyriešeným technickým a certifikačným výzvam. V porovnaní s ním má A330 MRTT o 15,6 percenta väčšiu kapacitu nádrží pre palivo, o 50 percent väčšie užitočné zaťaženie nákladom a o 160 až 200 percent vyššiu kapacitu prepravy cestujúcich.
Výhodou je aj oveľa väčšia nadnárodná podporná a udržiavacia sieť. Do roku 2026 dosiahla flotila A330 MRTT 19 prevádzkových krajín s viac ako 90 objednanými a približne 66 dodanými lietadlami. Používa ho napríklad letectvo Spojeného kráľovstva, Francúzska, Austrálie alebo Španielska.
Zmluva zverejnená na online portáli TED pre európske verejné obstarávanie zahŕňa integrovanú logistickú podporu počas 122 mesiacov a znižuje o 14,8 milióna eur pôvodný odhad obstarávania v hodnote približne 1,408 miliardy eur.
Airbus A330 MRTT ponúka Taliansku podstatne väčšiu kapacitu ako súčasná tankovacia flotila lietadiel Boeing KC-46A aj starnúcich KC-767A. Umožní to podporné misie pre stíhačky F-35 na dlhšie vzdialenosti a trvalé bojové hliadkové operácie bez spoliehania sa na predsunuté základne alebo tankovacie štafety.
V rámci amerických vojenských služieb KC-46A naďalej čelí nevyriešeným technickým a certifikačným výzvam. V porovnaní s ním má A330 MRTT o 15,6 percenta väčšiu kapacitu nádrží pre palivo, o 50 percent väčšie užitočné zaťaženie nákladom a o 160 až 200 percent vyššiu kapacitu prepravy cestujúcich.
Výhodou je aj oveľa väčšia nadnárodná podporná a udržiavacia sieť. Do roku 2026 dosiahla flotila A330 MRTT 19 prevádzkových krajín s viac ako 90 objednanými a približne 66 dodanými lietadlami. Používa ho napríklad letectvo Spojeného kráľovstva, Francúzska, Austrálie alebo Španielska.




