Prezidentské voľby 2024
Najnovšie správy
V čase dopravnej nehody nemali Bratislava a Trenčín funkčné stanice vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby. Tá preto nemohla po pacientku prísť.
Autor TASR
,aktualizované Bratislava 17. septembra (TASR) - Ministerka zdravotníctva Zuzana Zvolenská (nominantka Smeru-SD) má dôsledne vyšetriť okolnosti poskytnutia prvej pomoci a prevozu 39-ročnej účastníčky piatkovej (13. 9.) dopravnej nehody zo Skalice do Bratislavy, pri ktorom pacientka zomrela. Po prešetrení má podať správu parlamentnému zdravotníckemu výboru. Žiadal to dnes poslanec SDKÚ-DS Viliam Novotný, výbor jeho návrhy odobril.
V čase dopravnej nehody nemali Bratislava a Trenčín funkčné stanice Vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby. Tá preto vraj nemohla po pacientku prísť. Podľa Novotného visí nad smrťou ženy niekoľko otáznikov. Medzi nimi napríklad, prečo vrtuľník nemohol priletieť a ak by priletel, či by to ženu zachránilo.
Opozičný politik kritizoval teda aj výberové konanie na vydanie povolenia na ambulanciu vrtuľníkovej záchrannej služby v Trenčíne a v Bratislave. Je presvedčený, že ministerstvo zdravotníctva v tomto prípade zanedbalo svoje povinnosti a tým mohlo ohroziť životy a zdravie ľudí. Žiadal, aby ministerka predložila výboru správu o tomto výberovom konaní. Poslanci Smeru-SD však návrh nepodporili, hlasy opozície na presadenie nestačili.
Ministerka teda nebude musieť výboru dať správu s informáciami o priebehu výberového konania, o členoch výberovej komisie a uchádzačoch o povolenie. Ani vysvetliť dôvody meškania výberového konania, zodpovednosť za meškanie konania a tiež nebude musieť výboru podať vyhodnotenie možného ohrozenia života a zdravia ľudí z dôvodu meškania vydania povolenia.
Šéf SaS Richard Sulík zasa na výbore dnes avizoval, že navrhne zvolať mimoriadne rokovanie zdravotníckeho výboru. Mal by reagovať na spomínané udalosti. Sulík chce prerokovať "situáciu týkajúcu sa možného ohrozenia života a zdravia občanov" v súvislosti so spomínanou autonehodou.
"Máme podozrenie, že došlo k hrubému zanedbaniu povinností zodpovedných osôb na ministerstve zdravotníctva. Vyzývame príslušné orgány, aby dôkladne prešetrili celú situáciu," vyhlásil Sulík. Zároveň vyzval ministerku Zvolenskú, aby uznala chybu a vyvodila z nej osobnú zodpovednosť.
"Ministerstvo zdravotníctva chápe, že sa blíži séria rôznych volieb, ale tendenčne politicky spájať tragickú nehodu s výberom licencií pre vrtuľníky je nefér a považujeme to za tendenčnú hru. Licencie boli udelené riadne podľa zákona a aby sme dodržali každú literu zákona, stalo sa aj to, že päť dní nebola účinná licencia. Neporušili sme žiaden zákon," reagovala hovorkyňa rezortu Zuzana Čižmáriková.
Priblížila, že v spomínanom prípade prišla sanitka na miesto nehody za necelých 10 minút, čo bolo rýchlejšie ako výjazd vrtuľníka z Nitry, preto nemal byť nakoniec potrebný. "Dolet vrtuľníka na miesto nehody z Nitry by bol okolo 25 minút. Ak by bol vrtuľník v Bratislave, dolet na miesto nehody by bol asi 25 minút, ak by bol vrtuľník v Trenčíne, dolet by bol približne 20 až 25 minút," uzavrela.
V čase dopravnej nehody nemali Bratislava a Trenčín funkčné stanice Vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby. Tá preto vraj nemohla po pacientku prísť. Podľa Novotného visí nad smrťou ženy niekoľko otáznikov. Medzi nimi napríklad, prečo vrtuľník nemohol priletieť a ak by priletel, či by to ženu zachránilo.
Opozičný politik kritizoval teda aj výberové konanie na vydanie povolenia na ambulanciu vrtuľníkovej záchrannej služby v Trenčíne a v Bratislave. Je presvedčený, že ministerstvo zdravotníctva v tomto prípade zanedbalo svoje povinnosti a tým mohlo ohroziť životy a zdravie ľudí. Žiadal, aby ministerka predložila výboru správu o tomto výberovom konaní. Poslanci Smeru-SD však návrh nepodporili, hlasy opozície na presadenie nestačili.
Ministerka teda nebude musieť výboru dať správu s informáciami o priebehu výberového konania, o členoch výberovej komisie a uchádzačoch o povolenie. Ani vysvetliť dôvody meškania výberového konania, zodpovednosť za meškanie konania a tiež nebude musieť výboru podať vyhodnotenie možného ohrozenia života a zdravia ľudí z dôvodu meškania vydania povolenia.
Šéf SaS Richard Sulík zasa na výbore dnes avizoval, že navrhne zvolať mimoriadne rokovanie zdravotníckeho výboru. Mal by reagovať na spomínané udalosti. Sulík chce prerokovať "situáciu týkajúcu sa možného ohrozenia života a zdravia občanov" v súvislosti so spomínanou autonehodou.
"Máme podozrenie, že došlo k hrubému zanedbaniu povinností zodpovedných osôb na ministerstve zdravotníctva. Vyzývame príslušné orgány, aby dôkladne prešetrili celú situáciu," vyhlásil Sulík. Zároveň vyzval ministerku Zvolenskú, aby uznala chybu a vyvodila z nej osobnú zodpovednosť.
"Ministerstvo zdravotníctva chápe, že sa blíži séria rôznych volieb, ale tendenčne politicky spájať tragickú nehodu s výberom licencií pre vrtuľníky je nefér a považujeme to za tendenčnú hru. Licencie boli udelené riadne podľa zákona a aby sme dodržali každú literu zákona, stalo sa aj to, že päť dní nebola účinná licencia. Neporušili sme žiaden zákon," reagovala hovorkyňa rezortu Zuzana Čižmáriková.
Priblížila, že v spomínanom prípade prišla sanitka na miesto nehody za necelých 10 minút, čo bolo rýchlejšie ako výjazd vrtuľníka z Nitry, preto nemal byť nakoniec potrebný. "Dolet vrtuľníka na miesto nehody z Nitry by bol okolo 25 minút. Ak by bol vrtuľník v Bratislave, dolet na miesto nehody by bol asi 25 minút, ak by bol vrtuľník v Trenčíne, dolet by bol približne 20 až 25 minút," uzavrela.
MZ hrubo zanedbalo svoje povinnosti, mohlo ohroziť životy ľudí
Ministerstvo zdravotníctva (MZ) SR hrubo zanedbalo svoje povinnosti a tým mohlo ohroziť životy a zdravie ľudí. Na dnešnom brífingu to vyhlásil člen parlamentného zdravotníckeho výboru a podpredseda SDKÚ-DS Viliam Novotný na margo skutočnosti, že Bratislava a Trenčín nemali päť dní funkčné stanice vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby.
"Boli sme svedkami niečoho, čo môžem hodnotiť len ako nehoráznosť a nekompetentnosť. MZ vedelo štyri roky, že v stredu (11. 9.) o polnoci končia povolenia na prevádzkovanie vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby všetkých siedmich staníc, ktoré na Slovensku máme. Ministerstvo stihlo do stredy polnoci vydať nové povolenia pre päť staníc, ale v prípade Bratislavy a Trenčína tak urobilo až v pondelok (16. 9.)," zdôraznil. Podľa Novotného MZ zmeškalo v najlepšom prípade päť dní, v najhoršom však mohlo meškať až 95 dní. "Zákon hovorí, že úspešný uchádzač má ďalšie tri mesiace na to, aby začal záchranku prevádzkovať. Teda ak by bol vyhral nový uchádzač, teoreticky mohli začať lietať vrtuľníky z Bratislavy a Trenčína až o tri mesiace," upozornil opozičný poslanec. Argumenty MZ, že v súťaži bolo viac uchádzačov, a preto to bolo náročné vyhodnotiť, podľa neho neobstoja.
Novotný vidí niekoľko možností, prečo došlo k danej situácii. "Prvá možnosť je nekompetentnosť úradníkov a ministerky, ktorí zanedbali svoje povinnosti a nekonali včas. Uchádzači sa predsa hlásili už v máji," podčiarkol Novotný. Zároveň tvrdí, že medzi záchranármi naprieč Slovenskom sa šepká aj o ekonomických dôvodoch. "Vraj sa o stanice v Bratislave a Trenčíne uchádzala aj firma prepojená na firmu blízku strane Smer-SD," pripustil. Novotný je preto pripravený na dnešnom rokovaní zdravotníckeho výboru presadiť návrh uznesenia, na základe ktorého by ministerka zdravotníctva Zuzana Zvolenská (nominantka Smeru-SD) musela vypracovať správu o výberovom konaní. "Chcem vedieť, kto bol vo výberovej komisii, prečo výberové konanie meškalo, kto boli uchádzači, kto nesie zodpovednosť a či mohlo alebo nemohlo takýmto pochybením dôjsť k ohrozeniu života a zdravia ľudí," informoval.
Novotný zároveň poukázal na medializovanú dopravnú nehodu z piatka (13. 9.), ktorá sa stala neďaleko Senice. "Závažný úraz utrpela 39-ročná žena. Bola najprv prevezená do skalickej nemocnice, potom do Bratislavy a počas prevozu zomrela. Nad týmto prípadom visí tieň podozrenia a otáznik. Mohla vrtuľníková záchranná služba zachrániť jej život? Mohol rýchlejší zásah vrtuľníkom ukončiť tento prípad inak? Ja neviem, ale na výbore dám návrh, aby sme požiadali Zvolenskú o dôsledne vyšetrenie okolností prípadu," avizoval.
Návrh na odvolanie ministerky zatiaľ Novotný iniciovať nebude. "Najprv by sme mali poznať fakty. Je v záujme ministerky správu vypracovať, predložiť a prešetriť celý prípad pacientky. Nechcem strieľať od pásu. Ak nebude ochotná spolupracovať, budeme musieť tento prípad prešetrovať iným spôsobom," dodal.
Stanice leteckej záchranky v Bratislave a Trenčíne by už mali opäť fungovať. Zvolenská v pondelok (16. 9.) poobede podpísala nové licencie na ich prevádzkovanie. Podľa hovorkyne rezortu Zuzany Čižmárikovej si licencie obhájil súčasný prevádzkovateľ AIR - TRANSPORT EUROPE. Aj posledné dve neobsadené stanice leteckej záchranky tak budú mať rovnakého prevádzkovateľa ako doteraz. Stanice boli od štvrtka 12. septembra neobsadené. Ministerstvo totiž nové licencie pridelilo neskôr, ako vypršali tie pôvodné, čo bolo minulý týždeň.
MZ vypísalo tender na nové licencie z dôvodu končiacej platnosti starých licencií v máji. Výberová komisia však v prípade staníc v Bratislave a Trenčíne rozhodla o víťazovi neskôr vzhľadom na väčší počet uchádzačov.
Na Slovensku v súčasnosti funguje 273 ambulancií pozemnej záchrannej zdravotnej služby a sedem leteckých - v Bratislave, Banskej Bystrici, Nitre, Žiline, Poprade, Košiciach a Trenčíne.
Ministerstvo zdravotníctva (MZ) SR hrubo zanedbalo svoje povinnosti a tým mohlo ohroziť životy a zdravie ľudí. Na dnešnom brífingu to vyhlásil člen parlamentného zdravotníckeho výboru a podpredseda SDKÚ-DS Viliam Novotný na margo skutočnosti, že Bratislava a Trenčín nemali päť dní funkčné stanice vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby.
"Boli sme svedkami niečoho, čo môžem hodnotiť len ako nehoráznosť a nekompetentnosť. MZ vedelo štyri roky, že v stredu (11. 9.) o polnoci končia povolenia na prevádzkovanie vrtuľníkovej záchrannej zdravotnej služby všetkých siedmich staníc, ktoré na Slovensku máme. Ministerstvo stihlo do stredy polnoci vydať nové povolenia pre päť staníc, ale v prípade Bratislavy a Trenčína tak urobilo až v pondelok (16. 9.)," zdôraznil. Podľa Novotného MZ zmeškalo v najlepšom prípade päť dní, v najhoršom však mohlo meškať až 95 dní. "Zákon hovorí, že úspešný uchádzač má ďalšie tri mesiace na to, aby začal záchranku prevádzkovať. Teda ak by bol vyhral nový uchádzač, teoreticky mohli začať lietať vrtuľníky z Bratislavy a Trenčína až o tri mesiace," upozornil opozičný poslanec. Argumenty MZ, že v súťaži bolo viac uchádzačov, a preto to bolo náročné vyhodnotiť, podľa neho neobstoja.
Novotný vidí niekoľko možností, prečo došlo k danej situácii. "Prvá možnosť je nekompetentnosť úradníkov a ministerky, ktorí zanedbali svoje povinnosti a nekonali včas. Uchádzači sa predsa hlásili už v máji," podčiarkol Novotný. Zároveň tvrdí, že medzi záchranármi naprieč Slovenskom sa šepká aj o ekonomických dôvodoch. "Vraj sa o stanice v Bratislave a Trenčíne uchádzala aj firma prepojená na firmu blízku strane Smer-SD," pripustil. Novotný je preto pripravený na dnešnom rokovaní zdravotníckeho výboru presadiť návrh uznesenia, na základe ktorého by ministerka zdravotníctva Zuzana Zvolenská (nominantka Smeru-SD) musela vypracovať správu o výberovom konaní. "Chcem vedieť, kto bol vo výberovej komisii, prečo výberové konanie meškalo, kto boli uchádzači, kto nesie zodpovednosť a či mohlo alebo nemohlo takýmto pochybením dôjsť k ohrozeniu života a zdravia ľudí," informoval.
Novotný zároveň poukázal na medializovanú dopravnú nehodu z piatka (13. 9.), ktorá sa stala neďaleko Senice. "Závažný úraz utrpela 39-ročná žena. Bola najprv prevezená do skalickej nemocnice, potom do Bratislavy a počas prevozu zomrela. Nad týmto prípadom visí tieň podozrenia a otáznik. Mohla vrtuľníková záchranná služba zachrániť jej život? Mohol rýchlejší zásah vrtuľníkom ukončiť tento prípad inak? Ja neviem, ale na výbore dám návrh, aby sme požiadali Zvolenskú o dôsledne vyšetrenie okolností prípadu," avizoval.
Návrh na odvolanie ministerky zatiaľ Novotný iniciovať nebude. "Najprv by sme mali poznať fakty. Je v záujme ministerky správu vypracovať, predložiť a prešetriť celý prípad pacientky. Nechcem strieľať od pásu. Ak nebude ochotná spolupracovať, budeme musieť tento prípad prešetrovať iným spôsobom," dodal.
Stanice leteckej záchranky v Bratislave a Trenčíne by už mali opäť fungovať. Zvolenská v pondelok (16. 9.) poobede podpísala nové licencie na ich prevádzkovanie. Podľa hovorkyne rezortu Zuzany Čižmárikovej si licencie obhájil súčasný prevádzkovateľ AIR - TRANSPORT EUROPE. Aj posledné dve neobsadené stanice leteckej záchranky tak budú mať rovnakého prevádzkovateľa ako doteraz. Stanice boli od štvrtka 12. septembra neobsadené. Ministerstvo totiž nové licencie pridelilo neskôr, ako vypršali tie pôvodné, čo bolo minulý týždeň.
MZ vypísalo tender na nové licencie z dôvodu končiacej platnosti starých licencií v máji. Výberová komisia však v prípade staníc v Bratislave a Trenčíne rozhodla o víťazovi neskôr vzhľadom na väčší počet uchádzačov.
Na Slovensku v súčasnosti funguje 273 ambulancií pozemnej záchrannej zdravotnej služby a sedem leteckých - v Bratislave, Banskej Bystrici, Nitre, Žiline, Poprade, Košiciach a Trenčíne.
